Какую магнитолу купить в машину

Выбор автомагнитолы — 30 советов.

1. При выборе головного устройства (вне зависимости от фирмы) надо понимать, что конечный автозвук больше зависит от автомобильной акустики (особенно передней), автомобильных усилителей и автомобильных сабвуферов. Поэтому возможно есть смысл сэкономить на магнитоле, и вложить деньги в автомобильные колонки. Шумоизоляция автомобиля тоже сильно влияет (в положительную сторону) на конечный звук.

2. Берите только старые и проверенные временем фирмы. Они хоть и дороже, зато гораздо лучше как в плане звука, так и в плане надежности. Агрегаты от "новых" фирм могут проработать совсем не долго.

3. Не стоит обращать внимание на технические характеристики агрегата . Лучше перед покупкой прослушайте ее на стенде и сравните с другими магнитолами.

4. В линейке одной фирмы есть целый ряд магнитол. Но отличаться они могут только внешним видом и дополнительными функциями, а автозвук у них будет одинаковый. Не стоит думать, что чем автомагнитола дороже, тем она лучше играет.

5. Больше обращайте внимание на удобство пользования автомагнитолой, а не на ее дизайн. Как правило, все очень красивые автомобильные магнитолы не особо удобны в управлении.

6. Консультируйтесь с грамотными продавцами. Они помогут выбрать то, что именно Вам подходит. Ведь выбор сейчас очень большой.

7. Не стоит думать, что новые модели автомагнитол всегда дороже, чем предыдущие. Скорее наоборот, особенно если речь идет про автомагнитолы с экраном (мультимедийные автомагнитолы), ведь прогресс на месте не стоит, и технологии постоянно улучшаются, объем выпуска возрастает, а себестоимость падает.

8. Если в Ваш автомобиль можно поставить 2 din автомобильную магнитолу, то пренебрегать этим не стоит. Смотрятся они лучше и пользоваться ими удобней, поэтому сейчас автомагнитолы 2 din пользуются большой популярностью.

9. Если брать фирменные автомагнитолы (Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony) и брать в качестве критерия только качество звука, то автомобильные магнитолы за 3000руб от магнитол за 15000руб отличаться конечно будут, но не особо сильно. Конечно Alpine за 15000руб будет играть лучше, чем Sony или JVC за 3000руб, но не в пять раз, как стоит.

10. По мощности сейчас все агрегаты практически одинаковые. Поэтому критерию выбирать автомобильную магнитолу нельзя. Если мощности не хватает, то надо брать усилитель автомобильный. Как я уже говорил в первом пункте, усилители автомобильные сильно улучшают качество звука (если это позволяет автоакустика).

11. Вообще скажу, что выбирайте головные устройства из Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony, но только не нарвитесь на "Китайскую подделку", которые в последнее время появились. Покупайте автомобильные магнитолы в проверенных магазинах. Смотрите магнитолы в фирменных каталогах или на официальных сайтах фирмы.

12. Если Вы выбираете автомагнитолы с экраном, то, как правило, чем новее модель, тем лучше. Матрицы постоянно улучшаются, становятся ярче, повышается разрешение экрана, добавляются новые функции и т.д.

13. Есть фирменные, но азиатские (не европейские) модели. В принципе они не плохие, но могут быть проблемы с гарантией. Брать их стоит, если разница в цене более 20 процентов. Если менее, то берите европейские модели. Эти автомагнитолы никаких проблем с гарантией Вам не принесут.

14. Так называемые "штатные автомагнитолы" брать не советую. Как правило, это китайские и качество у них плохое как звука, так и надежности.

15. Сейчас очень популярны 2 din автомагнитолы с экраном. Это и понятно ведь стоят они не дорого, смотрятся в автомобиле очень хорошо и они богато функционально оснащены. Бывают они со встроенной навигацией и без. Советую брать без автомобильной навигации, а ее взять отдельно в виде хорошего сотового телефона (например HTC). Работают различные программы навигации в хорошем телефоне гораздо быстрее, сами навигации лучше и разрешение экрана выше, чем в автомагнитоле. Да и в телефонах есть функция показа "пробок".

16. У действительно хороших фирм, которые производят магнитолы в машину, все кнопки нажимаются хорошо, передняя панель не шатается, снимается и ставится удобно. Если автомобильная магнитола с сенсорным экраном, то выезжать он должен плавно, без посторонних звуков, сенсор должен срабатывать плавно, ложных срабатываний быть не должно, а вот некоторая задержка допустима.

17. При выборе автомобильной магнитолы не стоит выбирать "такую же как у друга". Автомагнитолы постоянно совершенствуются (особенно которые с экраном), постоянно выходят новые модели и в подавляющем большинстве случаев у вашего друга уже старая модель (совсем не значит что плохая, но ее уже можно и не найти).

18. Не берите дешевые автомобильные магнитолы (до 2000руб, а тем более за 1100-1500руб). Они хоть и работают, но не долго.

19. Не стоит думать, что наличие у аппарата всевозможных эквалайзеров и других дополнительных регулировок автоматически подымает качество звука. Для правильной регулировки вполне достаточно регулировать только басы и высокие частоты. Есть аппараты с многополосными эквалайзерами, а звучат они не очень, а есть и наоборот.

20. На фирменных аппаратах все кнопки должны нажиматься четко, само нажатие должно чувствоваться интуитивно. Если кнопки шатаются, или нажимаются не четко, то такой аппарат лучше не брать.

21. Все хорошие фирмы, которые производят автомобильные магнитолы обладают своим характером звучания. Так автомагнитолы Pioneer звучат басовито, звонко, чуть резковато, автомагнитолы Alpine звучат правильно и натурально и красиво, бас у них глубокий и мощный. Высокие частоты не напрягают. У Sony звучание тоже красивое, подчеркнуты басы и верха. JVC звучат хорошо. Бас у них глубокий, а высокие частоты натуральны. Автомагнитолы Kenwood играют четко, бас у них резкий, четкий правильный, но его не так много. Высокие частоты звонкие и убедительные.

22. Если Вы выбираете аппарат с экраном и встроенной навигацией, то советую взять аналогичный без навигации, а ее купить отдельно, но лучше взять хороший сотовый телефон на системе "андройд". Навигация в нем лучше, работает быстрей и есть функция пробок.

23. Если навигация все же крайне необходима, то берите только проверенные фирмы. Ни в коем случаи не стоит брать новые и дешевые фирмы, особенно те, которые появились в последнее время. Работают они плохо, постоянно глючат, а самое главное проработают, как показывает практика совсем не долго. Выбираете те фирмы, которые описаны в 11 пункте. Если стандартное место Вашего автомобиля больше, или имеет сложную форму, то аппарат можно установить через переходную рамку, которые существуют практически на все автомобили. Приобрести их можно тоже у нас.

24. Хочу еще сказать по поводу установки. Современные автомобили, как я уже рассказал в предыдущем совете, как правило, имеют нестандартное место под установку и аппараты встают туда через переходные рамки. Иногда их приходится всячески дорабатывать. Одновременно с этим некоторые современные автомобили имеют цифровую шину управления электрическими приборами. Вследствие этого рекомендую устанавливать агрегаты в хорошем сервисе, где есть грамотные специалисты, которые смогут доработать переходную рамку в автомобиль, разобраться в проводке и по необходимости добавить KAN модуль (так называемый цифровой преобразователь).

25. Но есть и автомобили, в которых штатное головное устройство практически поменять нельзя вообще (например, когда на штатную голову завязан климат контроль, или другие функции автомобиля), а хороший звук в машине хочется. В этом случаи можно либо доработать эту штатную голову (есть множество вариантов), либо построить так называемую "параллельную систему" (это когда заводское головное устройство остается, а параллельно ему ставится другой аппарат и весь звук идет от него).

26. Современные аппараты имеют большие возможности по настройки звука, есть параметрические эквалайзеры, есть процессоры с временной коррекцией, есть встроенные кроссоверы, которые реально улучшают этот звук, а самому разобраться в них достаточно тяжело, поэтому помимо установки хорошего аппарата, акустики и других устройств надо и хорошо все настроить.

27. Если у Вас есть iphone, или сотовый телефон на системе "Андройд", то сейчас имеются 2 DIN головные устройства с экраном, к которым можно не только подключить Ваш телефон, но и непосредственно управлять им, запускать различные приложения, включая навигацию. В основном телефоны подключаются через специальный шнур переходник. Выбор таких головных устройств постоянно растет, поэтому консультируйтесь с опытными продавцами.

28. Помимо этого уже вышли головные устройства на самом "Андройде", но именитые фирмы (Pioneer, Alpine, Sony, JVC, Clarion, Kenwood) их пока не делают, а вот "Китайские" уже производят, но приобретать их не стоит вследствие малой надежности.

29. Не стоит экономить на автомобильном головном устройстве, ведь что бы его установить в современный автомобиль, как правило, надо дополнительно приобретать переходную рамку, фишку переходник и ко многим машинам блок сопряжения со штатными кнопками на руле, а это все может потянуть на две — пять тысяч рублей, плюс стоимость самой установки всего этого. поэтому не целесообразно купить дешевый агрегат и к нему все остальное, плюс установка. Если и покупать все выше перечисленное, то и аппарат нужен хороший.

30. Если бюджет позволяет, то лучше купить мультимедийный головной центр с сенсорным экраном, к нему в последствии можно подключить и навигацию, и смартфон, и телевизор, и камеру заднего вида, и многое другое. Управлять и настраивать такой аппарат тоже удобней.

Как выбрать автомагнитолу

Скрасить любую поездку поможет музыка. Большинство водителей предпочитают использовать классическую автомагнитолу. Если комплектная вас не устраивает, ее можно заменить! Какие возможности предлагает современная автомагнитола и на что обратить внимание при покупке — подробнее в нашем материале.

Конструктивные особенности

Прежде чем изучать аудиохарактеристики магнитолы, следует убедиться, что она без проблем встанет на посадочное место.

Типоразмер. Габариты большинства магнитол стандартизированы: 180 мм в ширину и до 178 мм в глубину. По высоте все модели делятся на два типа:

1 DIN — 50 мм. Классические магнитолы, устанавливаемые в большинство автомобилей из низкого и среднего ценовых сегментов.
2 DIN — 100 мм. Продвинутые модели с большим функционал и полноценным дисплеем.

Устройства 2 DIN дороже, но и предлагают куда больше возможностей. Водители получают полноценный экран для просмотра медиаконтента и маршрута с навигатора, картинки с установленных камер, возможность сопряжения магнитолы с различными гаджетами и не только.

Выбор типоразмера нужно согласовывать с посадочным местом в авто. Если у вас 1 DIN разъем, то в него можно поставить только магнитолу аналогичного типоразмера. Владельцы машин с 2 DIN могут поставить оба типа устройств — меньшую магнитолу можно установить при использовании специальной переходной рамки.

Второе незанятое отделение вы можете использовать по своему усмотрению — как дополнительный бардачок или вывести туда прикуриватель.

Что делать, если хочется большой дисплей, но в машине только посадочное место под 1 DIN? В продаже можно найти магнитолы с выдвижными экранами. Это модели из высокой ценовой категории. Главный минус — не самая высокая надежность. Выдвижной механизм и шлейф при воздействии вибраций со временем могут выйти из строя. Учитывайте это, если часто катаетесь по плохим дорогам.

Наличие CD/DVD-привода. Большинство считает эту опцию пережитком прошлого, поскольку интенсивность использования компакт-дисков стремительно падает. Однако меломаны прекрасно знают, что качество звучания CD-диска намного лучше, чем МР3-файла с флешки. Формат mp3 сжимает звук в среднем до 320 кбит/с, в то время как на CD-диске аудио записано в битрейте 1400 кбит/сек. Если в машине стоит продвинутая аудиосистема, то лучшее качество звучания обеспечит музыка с диска.

Наличие порта USB/карты памяти. Если наивысшее качество звучания для вас не принципиально, то самый удобный способ слушать музыку с внешних носителей — обычная USB-флешка. Порт USB обычно выведен на передней панели, иногда прикрыт защитной заглушкой.

Менее удобная альтернатива — SD-карты. Они достаточно мелкие, поэтому уронить и потерять ее намного проще, чем флешку. С другой стороны, вы сможете вставлять их в смартфон и перекидывать музыкальные треки. Нередко SD-карты применяются для перепрошивки магнитол, но это уже для продвинутых пользователей.

Обратите внимание, что магнитолы работают с определенными файловыми системами (как правило, FAT32), а также могут иметь ограничение на максимальный объем флешки.

Тип дисплея. Удобство управления магнитолой напрямую зависит от установленного дисплея. Здесь можно выделить следующие категории:

Сегментный. Самый распространенный дисплей среди бюджетных магнитол. Обычно выводит информацию в виде бегущей строки и статических элементов на черном фоне. Реже — черные символы на подсвеченном фоне. К минусам относятся часто неизменяемый цвет подсветки и достаточно мелкий шрифт. Обратите внимание, что под термином «сегментный» многие магазины подразумевают формат выводимой информации, в то время как сами дисплеи являются жидкокристаллическими.

LCD TFT. Эти дисплеи предлагают хорошую яркость, множество цветов и возможность выводить мультимедийный контент. Устанавливаются не только в 2 DIN, но и 1 DIN моделях, хотя визуально может имитировать интерфейс сегментных дисплеев. В 2 DIN магнитолах такие дисплеи обычно сенсорные.

Обратите внимание, что в характеристиках может быть указан тип матрицы LCD дисплеев — IPS или VA. Чем отличаются эти матрицы мы рассказали на примере мониторов. В случае с магнитолами обращать внимание следует на яркость и контрастность картинки.

Тип питания. Для подключения автомобильной магнитолы понадобится соответствующее напряжение. Его необходимо согласовывать с бортовой сетью авто. Как правило, это стандартные 12 В, но встречаются 14,4 и 24 вольта.

Акустические характеристики

Изучение конструктивных особенностей позволит значительно сузить круг совместимых с вашим авто магнитол. Дальше — подбор модели на основе ее акустических возможностей.

Максимальная выходная мощность — это пиковая мощность, которую усилитель магнитолы может выдать в принципе. Общепринятой методики измерения максимальной мощности не существует, каждый производитель определяет ее самостоятельно. Не забывайте, что на пиковой мощности магнитола способна работать лишь небольшое время. Больше сугубо маркетинговый параметр.

Номинальная выходная мощность на аудиоканалах автомагнитолы измеряется в ваттах. Это та мощность, которую усилитель автомагнитолы может выдавать в течение длительного времени. Можно ориентироваться на следующую градацию:

4х35 Вт и менее — недорогие магнитолы. Обеспечивают автомобиль звуком по минимальной цене. На этом их достоинства, как правило, исчерпываются.
4х40–4х60 Вт — основная масса автомагнитол. Выдают достаточно качественный звук при условии правильной подборки других комплектующих.
4х65 Вт и более — редкие устройства из высокого ценового сегмента.

Однако даже номинальная мощность — достаточно условный показатель. Если в технической документации указано, то изучите максимальную синусоидальную мощность (RMS) — это наиболее приближенный к реальности параметр. Например, для некоторых магнитол 4х50 Вт параметр RMS заявлен лишь на уровне 18-20 Вт. У не самых известных брендов разница может быть и того больше.

Реальная мощность обычно в несколько раз ниже номинальной, а насколько сильно — зависит уже от конкретного производителя. Косвенно узнать о том, насколько правдивые ватты у магнитолы, можно по нескольким критериям. Во-первых, цена — мощным магнитолам нужно дополнительное питание, поэтому в конструкцию ставят специальные преобразователи, что и повышает ценник. Во-вторых, обращайте внимание на предохранитель. У большинства устройств установлен красный 10 А предохранитель, который ограничивает мощность одного канала 30 ваттами. Если магнитола действительно способна выдавать большую мощность, то и предохранитель в ней будет хотя бы на 15 А.

Количество выходных каналов усилителя автомагнитолы — это первое число в обозначении мощности: 2х35, 4х35 и т. д. Количество каналов определяет число независимых динамиков, которые можно подключить к магнитоле. Большинство моделей рассчитаны на четыре канала, однако в продаже имеются магнитолы и на восемь каналов.

Если хотите подключить сабвуфер или больше восьми динамиков, потребуется внешний усилитель.

Звуковой процессор DSP. Модели магнитол с этим процессором могут смещать звуковую сцену в необходимую область, вносить задержки в аудиосигнал для корректировки звучания, учитывая форму салона и расположение динамиков. Полезное дополнение, если вы хотите получить достаточно качественное звучание музыки.

Эквалайзер (EQ). Это фильтр, способный регулировать уровень громкости отдельных частот или диапазона частот аудио сигнала вручную.

Количество полос эквалайзера (от 3 до 36). Большинство моделей имеют эквалайзер на три, пять или тринадцать полос. Это дает базовую возможность отрегулировать звучание по своему вкусу и с учетом конструктивных особенностей салона. Чем больше полос, тем тоньше доступна регулировка.

Передняя и задняя панели

Взаимодействие пользователя с магнитолой выполняется через переднюю панель. Помимо дисплея и кнопок на ней могут располагаться дисковод, разъемы для USB-накопителей, карт памяти и AUX-разъем. Если все ваши треки хранятся на смартфоне, то больше всего пригодится AUX-разъем, но качество звучания оставит желать лучшего.

Обязательно обращайте внимание на удобство и назначение клавиш, плавность хода крутящейся рукоятки и цвет подсветки. В некоторых моделях USB-разъем подсвечивается, что очень удобно в темноте.

Обратите внимание, что в продаже все еще имеются 1 DIN магнитолы со съемной фронтальной панелью. В некоторых случаях это будет полезно — при поломке или залипании клавиш вы сможете сменить целиком всю панель на новую.

Разъемы на задней панели используются для подключения динамиков и дополнительного оборудования. Общепринятым стандартом считается коннектор ISO. Если в купленной магнитоле стоит какой-то фирменный разъем, то обычно в комплекте поставляется переходник на ISO. На задней панели в зависимости от модели могут располагаться:

Линейные выходы. Обычно используется для автоусилителя. Канальность линейных выходов может быть больше, чем канальность магнитолы — для подключения сабвуфера (3 и 5 каналов) и создания систем объемного звука (7 каналов).
Антенный вход. В некоторых магнитолах их может быть несколько для улучшения качества принимаемого сигнала. USB. Используется для подключения дополнительных устройств. Можно также с помощью удлинителя вывести на переднюю панель.
Вход на камеру. Актуально, если в авто имеется задняя/фронтальная камера или вы планируете ее установку.
Разъем подключения GPS-антенны. Устанавливается на магнитолах со встроенным GPS-приемником и навигатором, а подключаемая в него антенна, как правило, входит в комплект.
Разъемы RGB и NAVI. Порты для подключения внешних навигаторов и GPS-систем.
Разъем для проводного (рулевого) пульта ДУ. Используется для управления магнитолы с помощью пульта, расположенного на руле или под ним. Это позволяет выполнять основные операции с магнитолой, не ослабляя внимания над дорогой.

Также на задней панели могут располагаться аналоговые аудио- и видеовходы для подключения внешнего источника звука и видеорегистраторов, камеры заднего вида, DVD-проигрывателя и другого.

Беспроводные модули и навигация

Магнитолы из высокого ценового сегмента с продвинутыми мультимедийными функциями также оснащаются дополнительными модулями беспроводной связи:

Bluetooth. Позволяет использовать магнитолу в качестве гарнитуры Hands Free. Кроме того, модели с Bluetooth обеспечивают беспроводное воспроизведение музыки.
Wi-Fi. Используется для синхронизации с мобильными гаджетами. Если раздать со смартфона интернет, то через магнитолу можно качать навигационные карты или серфить в сети.
GPS-приемник. Обеспечивает связь со спутником для навигации во время поездки.

Во многих магнитолах с GPS уже имеется предустановленное навигационное ПО: Navitel, «Яндекс Навигатор» или другое.

Дополнительные функциональные возможности

Для многих водителей незаменимым окажется радио. Большинство систем поддерживает диапазон FM, на котором транслируются местные радиостанции. Часть магнитол поддерживают AM-диапазон, но станций на нем вещает значительно меньше — практически все они иностранные. Поддержка других радиодиапазонов встречается достаточно редко.

Поддержка RDS в радио позволяет магнитоле отображать дополнительную информацию на экране. Например, название вещающей радиостанции, воспроизводимой песни или температуру.

К наиболее полезным функциям также относятся:

Управление с помощью руля. Позволит подключить к магнитоле комплектные кнопки на руле. Так вы сможете управлять некоторыми функциями, не прикасаясь к самой магнитоле.
Hands-free. Вы можете разговаривать по телефону без помощи рук по громкой связи с использованием магнитолы.
Управление с помощью пульта ДУ. Переключением треков могут заняться пассажиры на заднем сиденье. А еще пульт позволяет с удобством управлять магнитолой, когда вы на природе и не хотите каждый раз заглядывать в салон.
Car Play/Android Auto. Эти технологии предлагают расширенные возможности синхронизации смартфона с авто. Вы сможете синхронизировать музыку, использовать голосового помощника и не только.

Нелишним будет изучить формат поддерживаемых медиафайлов, если вы собираетесь прослушивать музыку с внешнего источника. Композиции обычно кодируются в MP3, AAC или WAV, так что поддержка этих форматов приоритетная. Часть магнитол способны воспроизводить FLAC, который предлагает лучшее качество.

Варианты выбора

Если у вас в автомобиле имеется место только под «тонкие» магнитолы, то выбор лежит из категории типоразмера 1 DIN. Далее нужно определиться с потребностями. Для нетребовательных водителей, которым музыка нужна больше для фона, вполне подойдут недорогие модели с FM-радио, AUX-разъемом и чтением файлов с USB-флешки. Это самые простые способы послушать музыку за рулем.

Не забудьте обратить внимание на дисплей: смена цвета подсветки у сегментных дисплеев позволит настроить цветовую гамму под приборную панель авто. Гнаться за высокой мощностью не стоит, поскольку цифры от производителя нередко завышены.

Получить качественное звучание только с помощью одной магнитолы достаточно сложно из-за невысокой мощности большинства моделей. Лучше всего приобрести отдельный усилитель. Если же о его покупке вы пока не задумываетесь, то улучшить звучание можно путем прослушивания треков с CD-дисков. Также вам понадобятся DSP-процессор и эквалайзер. Эти дополнения помогут с большей точностью настроить звучание.

Максимум возможностей в плане мультимедиа вы сможете получить от 2 DIN магнитол c полноценным цветным дисплеем, лучше всего — с сенсорным. С помощью таких магнитол вы сможете смотреть видео, устанавливать камеры заднего вида, пользоваться навигатором и многое другое. Не забудьте про hands-free, если очень часто нужно говорить по телефону за рулем.

Если планируете сопрягать магнитолу с мобильным, проверьте ее совместимость с Android и iOS гаджетами.

Лучшие автомагнитолы 1 DIN: 7 удачных моделей

Лучшая среди бюджетных — Prology SMP-300 . Оптимальная по набору функций с учетом стоимости — JVC KD-X482BT.

Штатные магнитолы есть практически во всех машинах, но до сих пор можно купить комплектацию без «музыки». На вторичном рынке немало авто со старыми 1 DIN — магнитолами или вовсе без них. В современных штатных головных устройствах есть как минимум AUX, USB и блютус. К ним можно подключать смартфон и слушать любимые треки, не отвлекаясь от дороги.

В зависимости от габаритов головного устройства производители придерживаются двух стандартов: 1 DIN и 2 DIN. Магнитолы 1 DIN — модели шириной 180 мм и высотой 50 мм. Высота магнитол 2 DIN в два раза больше — 100 мм. Эту классификацию размеров разработали в 1984 году в Немецком институте по стандартизации — Deutsches Institut für Normung (DIN). Сейчас это часть действующего международного стандарта ISO 7736. Последний раз его пересматривали в 2020 году. Кроме типовых встречаются устройства другого размера — 1,5 DIN.

Магнитолы 2 DIN, как правило, поддерживают больше опций: например, позволяют смотреть видео и подключаться к смартфону по вайфаю, а с моделей на Андроиде можно выходить в интернет. Магнитолы 1 DIN на Андроиде практически не выпускают — во всяком случае, известные производители. Магнитолы 1 DIN чаще всего покупают для российских и старых зарубежных автомобилей, в которых не предусмотрено штатное место для 2 DIN. О таких и поговорим.

Я изучил рынок автомагнитол 1 DIN в 2023 году и выбрал девять лучших моделей под любой бюджет. Все магнитолы, кроме одной бюджетной, оснащены блютус-модулем. Это важно, потому что у многих современных смартфонов нет стандартного аудиоразъема на 3,5 мм. Чтобы подключить их к магнитоле 1 DIN, можно купить переходник с Type-C на Jack 3,5, но удобнее использовать беспроводное соединение. Расскажу, на какие еще параметры ориентироваться при выборе.

Prology SMP-300

Магнитола с креплением для смартфона и поддержкой пяти форматов файлов

Pioneer MVH-09UB

Недорогая магнитола с защитой от кражи

JVC KD-X482BT

Магнитола с высокими показателями по всем характеристикам

Sony DSX-GS80

Магнитола с максимальной мощностью 100 Вт на канал

Критерии отбора магнитол 1 DIN

Беспроводное подключение к внешним устройствам. Блютус позволяет подключаться к смартфону для разговоров и прослушивать с него музыку, не скачивая записи на магнитолу, а также управлять ею в режиме hands-free : переключать треки, громкость или источник звука. Можно настраивать потоковое воспроизведение музыки.

Мы рассматривали магнитолы с блютус-модулем. Также в подборке есть одна модель без него.

Мощность. В описаниях аудиоаппаратуры встречаются несколько видов мощности: максимальная, пиковая, номинальная и еще ряд других. Максимальная — это выходная мощность сигнала, с которой усилитель может работать длительное время без повреждений и каких-либо необратимых последствий. Пиковая — мощность, которую он может развить на очень короткое время, всего на несколько миллисекунд. Оба показателя не имеют почти никакого смысла для аудиотехники. А вот номинальная мощность — это тот уровень сигнала, на котором искажения не превышают определенных значений и обычно не различимы ухом среднестатистического человека.

Это единственный параметр, который имеет хоть какой-то смысл при сравнении аудиосистем: при прочих равных системы с большей номинальной мощностью будут звучать громче. Она определяет, насколько громко магнитола будет воспроизводить музыку без искажений. Ее указывают не все производители, но обычно она примерно в два — два с половиной раза меньше максимальной.

Аналогичные показатели существуют и для колонок. При этом номинальная и максимальная мощность акустики должны быть равны или больше номинальной и максимальной мощности усилителя. Можно заложить некоторый запас, обычно 30—50% . При этом уровень искажений на пиках громкости будет меньше.

Чтобы слушать музыку в автомобиле, достаточно максимальной мощности 30—65 Вт на канал. Номинальная, как я писал выше, в два раза меньше этого показателя. В нашу подборку вошли магнитолы с максимальной мощностью звука от 50 Вт на канал.

Обложка статьи

Лицевая панель. Элемент, который отвечает за интерфейс магнитолы. Дисплей, управление, слоты для подключения внешних устройств — все это сосредоточено здесь. Есть три основных варианта конструкции лицевой панели:

Съемная. Перед уходом из авто такую можно снять и положить в бардачок или забрать с собой. Иногда в комплекте к таким панелям идет пластиковый или тканевый футляр для хранения.
Несъемная. Такую панель не отделить от конструкции магнитолы.
Откидная. Чаще всего она встречается у магнитол, которые поддерживают компакт-диски. Прежде чем вставить диск, ее нужно отодвинуть.

Из-за размыкающихся контактов срок службы моделей со съемной панелью ниже, чем у магнитол с несъемной. Зато магнитолу со съемной панелью не украдут. В статье мы рассмотрели оба варианта.

Дисплей. У самых дешевых моделей маленький монохромный дисплей с минимумом информации о треке или радиостанции. Дисплей может подсвечиваться по-разному . Слишком яркая подсветка отвлекает при вождении в темное время суток — хорошо, если можно менять ее яркость и цвет. Если смотрите на вариант без подобных настроек, лучше подбирать модель, где подсветка экрана и кнопок схожи с приборной панелью автомобиля.

Мы отдавали предпочтение моделям, на которых можно менять цвет и яркость подсветки. Также в рейтинг вошла одна магнитола, где эти параметры нельзя настроить.

Носители информации. Хорошо, если магнитола поддерживает наиболее распространенные носители информации — USB-флешки и SD-карты : за счет них можно расширить память на 32, 64, 128 или 256 Гб. Некоторые магнитолы до сих пор поддерживают CD- и DVD-диски , но такие модели сейчас встречаются редко — их мы не рассматривали.

Проводное подключение к внешним устройствам. У магнитол разного ценового сегмента количество линейных выходов в виде разъема RCA — «тюльпана» — или ISO-разъема различается. К ним можно подключить усилитель, сабвуфер и процессор объемного звука. Через линейный вход к современным магнитолам подключаются внешние источники аудиосигнала: смартфоны, MP3-плееры , планшеты.

Параметры радиоприемника. От чувствительности FM-тюнера зависит качество приема. Комфортное значение — не менее 1 мкВ. В некоторых магнитолах этот параметр можно регулировать.

На качество приема сигнала также влияет режим стерео/моно. У большинства магнитол диапазон частот — 80—110 МГц. Некоторые старые модели оснащены аналоговым тюнером с механическим поиском частот, современные — цифровым с автоматическим поиском.

Функция RDS позволяет выводить на экран магнитолы дополнительную информацию с радиостанций: имя исполнителя, информацию о пробках и температуре воздуха. Еще одна полезная опция — возможность заносить радиостанции в память. Количество ячеек для сохранения радиостанций у разных магнитол может различаться.

Обложка статьи

Поддерживаемые форматы. Чем больше форматов поддерживает автомагнитола, тем лучше и тем выше ее стоимость. При выборе моделей из бюджетной ценовой категории мы ориентировались на популярные расширения: MP3, WAV, WMA и FLAC — формат, метод сжатия которого меньше всего влияет на качество звучания. Среди более дорогих моделей к этому списку добавился AAC — аналог MP3 с более высоким качеством звука.

Эквалайзер. Есть почти везде. На магнитолах с эквалайзером обычно предусмотрены предустановленные заводские режимы, также можно самому настраивать отдельные частоты и сохранять их в виде индивидуальных настроек. Чем больше полос у эквалайзера, тем больше возможностей для пользовательских настроек.