Где купить бензин для триммера

Бензин для триммера

Бензиновые триммеры идеально подходят для ухода за участком благодаря их мобильности. Такие модели газонокосилок требуют периодической замены топлива. К выбору бензина необходимо подойти со знанием дела. Сильно экономить на покупке не стоит.

Выбор марки бензина для триммеров

Подбирать марку бензина для мотокосилок нужно с учетом рекомендаций производителя. Если не соблюдать их, то мотор в скором времени сломается. Часто для заправки бензобака триммера используется неэтилированное топливо с октановым числом 92 или 95.

Бензин для топливной смеси

Заправка триммера бензином марки АИ-80 может привести к поломкам устройства из-за его невысоких технических характеристик. Учтите, что топливо после покупки можно хранить не больше 60 суток, а лучше уменьшить этот срок.

Не используются для хранения полиэтиленовые канистры, т. к. при соприкосновении с внутренними стенками будет возникать статическое электричество. Случайное появление искры приведет к взрыву. Хотя, есть специальные канистры из пластика с маркировкой «пламя».

Топливная смесь для двухтактных двигателей

Триммеры, которые оснащены двухтактным мотором, не имеют отдельной системы, предназначенной для подачи масла с целью смазывания трущихся деталей. По этой причине заправлять такие устройства нужно не чистым бензином, а смесью топлива с моторным маслом. Последнее должно специально предназначаться для двухтактных двигателей. Применение автомобильной моторной жидкости приведет к преждевременному выходу двигателя из строя.

Приготовление топливной смеси для двухкатных двигателей

Заправлять газонокосилку с двухтактным двигателем нужно бензином марки АИ-92. При использовании АИ-95 может наблюдаться перегрев двигателя и неровная работа агрегата. Смешивать бензин с маслом нужно в пропорции 50:1, где 50 – это горючее, а 1 – масло. Выходит, что на 1 л топлива понадобится 20 мл масла.

Если мотор изношен или инструмент работает с высокой нагрузкой, то пропорция 25:1. В случае если смазки будет мало, то на стенках цилиндра и поверхности поршня появятся задиры. Затем разрушению подвергнется поршневое кольцо, в результате чего двигатель заклинит. Переизбыток не настолько критичен, но он может привести к образованию нагара. Поршневое кольцо при этом закоксуется, что уменьшит мощность устройства.

Пропорции масла и бензина для топливной смеси

Бензин для четырехтактного двигателя

Приспособления с четырехтактным мотором отличаются более сложным устройством. Масло и бензин заливаются в разные емкости, откуда затем подаются в двигатель. Для косилки с таким мотором нужен бензин марок АИ-92 и АИ-95. Применять горючее с более низким октановым числом лучше не стоит, т.к. это приведет к нестабильной работе двигателя. Кроме того, нельзя применять смазку, предназначенную для двухтактных моделей.

Как заправить триммер

Готовую смесь бензина с маслом можно хранить не больше 3 месяцев (чистый бензин хранится меньше). Разводите горючее в том количестве, которого хватит на несколько применений триммера. В целом подготовьте:

• бензин и масло, которое подходит для двухтактных моторов с воздушной системой охлаждения;
• металлическую канистру и емкость для смешивания;
• респиратор;
• перчатки.

Инструкция по разбавлению:

1. Налейте в емкость подходящего объема 1 л бензина и добавьте 1/2 нужного количества масла.
2. Перемешивайте осторожно, находясь на приличном расстоянии от источников открытого огня.
3. Добавьте остальную половину масла в горючее и снова все перемешайте.

Общие рекомендации по заправке триммера с двух-или четырехтактным двигателем:

Сколько масла надо на литр бензина для бензокосилки: готовим смесь по всем правилам

Мобильная бензокоса (она же триммер) давно стала привычным домашним устройством, без которого трудно обойтись на личном участке. На ее эффективность и ресурс эксплуатации влияют многие факторы, включая состав горючего, поэтому вопрос, сколько масла на литр бензина для бензокосилки понадобится, поначалу интересует многих хозяев. Разбираемся, когда и в каких пропорциях составляют топливную смесь, по каким критериям выбирают масло и бензин, каких правил надо придерживаться при смешивании.

Для каких инструментов нужно готовить смесь

Бензокосы помогают бороться с сорняками, ровняют газоны, а с помощью специальной насадки режут ветки и молодую поросль. Все многообразие устройств, требующих для заправки бензина, по типу двигателя делится на две группы:

• На дорогих моделях профессионального уровня устанавливают четырехтактные двигатели. Подобные косы и кусторезы генерируют солидную мощность и обладают длительным ресурсом движка; «пробег» до ремонта двигателя достигает 2000 часов или 5-6 лет работы в хозяйстве. Для этих агрегатов смешивать бензин с маслом не надо.
• На бытовых бензокосах (а их большинство) стоят двухтактные двигатели. Они проще по конструкции, более легкие и дешевые, обладают достаточной мощностью, но ресурс их работы обычно не превышает 400-600 часов при условии правильного обслуживания.

Неудобная особенность двухтактных мотокос заключается в необходимости заправлять их масляно-бензиновой смесью, которую приходится замешивать вручную. Правило требует неукоснительного соблюдения. Если не разбавлять бензин для триммера маслом в правильной дозировке (а она у каждого инструмента своя), это печально отразится на ресурсе эксплуатации устройства.

Выбор составляющих

Качество топливной смеси зависит не только от пропорции составляющих, но и от их вида (марки). Поэтому перед тем, как разбавить бензин с маслом для триммера, важно убедиться, что выбраны нужные ингредиенты.

Как подобрать масло

Некоторые компании-производители техники продают агрегаты в комплекте со смазочными материалами, которые идеально подходят для данных устройств. Но, если масло закончилось (или производитель вообще не озаботился подобной «мелочью») вы вполне можете использовать другую смазку.

Амортизация двухтактных двигателей проходит быстрее, чем четырехтактных, поскольку в упрощенной конструкции отсутствует специальный источник смазки. Бюджетность конструкции является причиной того, что технику заправляют бензиново-масляной смесью. Однако, привычные варианты, автомобильную или трансмиссионную смазка, определенно не стоит использовать.

Для бензокосилки необходимо выбирать только двухтактное масло (маркируется как «2Т»). Стандарт «2Т» означает, что данный смазочный материал подходит для смазывания моторов с воздушным охлаждением (в их число входят не только бензокосы, но и, например, бензопилы). В продаже предлагается масло трех разновидностей:

• Минеральное. Наиболее бюджетный вариант с нефтяным дистиллятом в основе. Используется в маломощных садовых устройствах, редко и недолго работающих (максимум по часу в день). Минусы: нуждается в частой замене, подходит для применения только в теплых и сухих условиях.
• Полусинтетическое. Его выбирают для механизмов как с воздушным, так и с жидким охлаждением.

• Синтетическое. В состав входят сложные эфиры; может применяться для всех типов двигателей. Главное преимущество заключается в том, что синтетика не требует частой замены и подходит для использования в любое время года. Однако синтетические смазочные материалы ощутимо дороже минеральных и полусинтетических аналогов.

О маркировке смазочных материалов

Для устройств профессионального класса стоит приобретать только марки, рекомендованные изготовителем. Для моторов, установленных на бытовых мотокосилках, подходит минеральное масло , а также синтетика и полусинтетика класса 2Т, сделанные по стандарту TC-W3 (стандарт разработан в США). Производитель, как правило, сообщает об этой возможности.

На упаковках масла имеется дополнительная маркировка следующего характера:

• ТА. Предназначено для моторов с воздушным охлаждением небольшого объема (до 50 см³). Для бензокосы масло с такой маркировкой будет оптимальным вариантом.
• ТВ. Для заправки двигателей с объемом 50-200 см³. Используется для бензопил, мопедов и скутеров, но подходит и для триммера.
• ТС. Для более мощных моторов сухопутной техники (например, мотоцикл, снегоход).

• TD. Смазочный материал для моторов водной техники (катер, гидроскутер).

Также масла для двухтактных моторов различаются по степени (качеству) сгорания и выбросу дыма. В экологическом законодательстве разных стран разрешен разный уровень выброса дыма в атмосферу. Это отражается дополнительной маркировкой продукта, буквенными сочетаниями: FA, FB, FC, FD; уровень дымообразования регулируется с помощью разных присадок, меняющих химические свойства.

Стоит также обратить внимание на надпись «self mix»; она сообщает о том, что масло растворится самостоятельно. Если вы видите надпись «pre mix», то масляно-бензиновую смесь придется смешивать встряхиванием емкости.

Обобщая информацию, можно сказать, что смесь для заправки двухтактных мотокос готовят на основе любого масла: минерального, синтетического и полусинтетического. При выборе лучше всего ориентироваться на рекомендации изготовителя бензокосилки. Если основным требованием является использование продукта стандарта ТС-W3, то тип материала не столь важен, и вы вправе выбирать, ориентируясь как на химический состав, так и на ценник.

Как подобрать бензин

Следует разобраться, какой бензин заливать в триммер, и, хотя выбор невелик, свои тонкости есть и у него. При сравнении марок топлива удобно ориентироваться на следующие рекомендации:

• В целом для садовых устройств подходит неэтилированный бензин марок АИ-92 и АИ-95 (с октановым числом 92 или 95).
• Экономить и использовать более дешевый АИ-80 не стоит: сэкономите вы немного, а вот устройство, скорее всего, выведете из строя.
• Если инструкция рекомендует заливать АИ-95, не заменяйте его другими марками. Разумеется, при замене двигатель заведется и даже будет работать. Только вот работа будет неритмичной, и все закончится перегревом и довольно высоким риском поломки.
• Если инструкция не содержит информации о предпочтительной марке (справедливо для большинства бытовых триммеров), следует использовать АИ-92.
• Желательно использовать свежее топливо, то есть то, что после приобретения хранилось максимум два месяца.

• Бензин необходимо приобретать на проверенных (брендовых) заправочных станциях, где его качество гарантировано и соответствует заявленной марке. При попытке сэкономить и купить подешевле вы рискуете получить А-80 со всеми вытекающими последствиями.
• Тот же совет касается масла: оно должно быть качественным, из проверенного специализированного магазина.

Если инструкция утеряна, и вы сомневаетесь, какой бензин нужен для вашей садовой техники, нужную марку топлива можно просто подобрать. Для этого заливают марки по очереди и смотрят, как работает движок.

К катастрофическим последствиям такой эксперимент не приведет, но вы сможете понять, на каком бензине работает ваш триммер. Определить предпочтения можно по таким параметрам, как степень нагрева двигателя и стабильность его работы (проверяют на всех оборотах). Также полезно обратить внимание на развиваемую мощность, оценить приемистость инструмента.

Как приготовить правильную пропорцию: стандарты смешивания

После покупки триммера новички зачастую сталкиваются с проблемой приготовления смеси. Сложность заключается не только в подборе правильных ингредиентов, но и в самой процедуре приготовления. Они знают, что бензин надо разбавить маслом, но определение пропорции масла и бензина для триммера в численном выражении вызывает трудности.

Производитель указывает саму пропорцию, по которой размешивают составляющие; соотношение выглядит как 1:25, 1:32, 1:40 или 1:50. Другими словами, на одну часть масла приходится, например, 25 частей топлива.

Такое соотношение неудобно использовать, так как на практике приходится отмерять компоненты, а «на глаз» этого делать нельзя. Необходимо составить пропорцию, в которой литр бензина (1000 мл) принимается за, например, 25 частей, а неизвестный объем масла (Х) – за 1 часть:

По этой пропорции легко вычислить, сколько масла на литр бензина для триммера потребуется:

Пропорция 1:25. Отмеряют 40 мл смазочного вещества.

Если технический паспорт изделия отсутствует, при выборе соотношения можно ориентироваться на следующие сведения:

• Соотношение 1:40 используется для приготовления смеси с минеральный маслом.
• Бензин и синтетические марки разбавляют в пропорции 1:50. Расход масла, например, на 3 л топлива составит 60 мл.
• Для бюджетной техники китайского производства действуют другие соотношения. Садовые триммеры собирают по другой схеме, из-за чего между поршнем и цилиндром закладывается немного больший зазор. Для таких моделей используют топливную смесь, приготовленную в соотношении 1:32 или 1:25.

Правильность соотношения масла и бензина для триммера крайне важна для успешной эксплуатации устройства. Нередки случаи, когда разные источники (иногда и продавцы в магазинах) ошибочно трактуют пропорции, считая, что они даны в миллилитрах и готовы для использования. Отсюда рождаются советы вроде; «для получения соотношения 1:25 берите 25 мл масла», что в корне неправильно.

Иногда хозяин не знает технических характеристик своего инструмента. В этом случае можно воспользоваться стандартными пропорциями, рассчитанными на двухтактный движок. Оптимальную по параметрам топливную смесь получают из синтетического масла и бензина марки АИ-92. В состав синтетика входит растворитель, который улучшает смешивание компонентов; само масло практически не оставляет нагара.

Видео описание

О том, как быстро сделать топливную смесь, в следующем видео:

Порядок смешивания

В приготовлении правильной смеси нет ничего сложного. Достаточно заранее рассчитать необходимое количество ингредиентов, а сама задача, как развести бензин для триммера, решается в следующем порядке:

• Так как важна точность пропорции, для составления смеси удобно пользоваться мерными емкостями. Масло, например, удобно отмерять одноразовым шприцом.

• Для смешивания используют металлическую канистру. Порядок всегда одинаковый: сначала заливают бензин, потом – масло. Если поступить наоборот, более плотное масло осядет на стенках емкости и не размешается целиком.
• Емкость плотно закрывают, и ее содержимое тщательно перемешивают с помощью круговых движений в течении 1-2 минут. Иногда масло заливают в два приема, тогда размешивают также дважды.
• Однородный состав заливают в топливный бак триммера и используют инструмент по назначению. Запрещено заливать ингредиенты по отдельности в топливный бак: их не получится размешать до однородности.

Видео описание

О пропорциях масла и бензина в следующем видео:

Правила, которые нельзя нарушать

Приготовление правильной смеси происходит по определенным стандартам. Если их не придерживаться, рабочий ресурс движка быстро сократится; поэтому крайне важно соблюдать следующие правила:

• Пользуйтесь техническим паспортом при выборе ингредиентов, не допускайте разведения «на глазок». Недостаток масла вызовет повреждение трущихся деталей; избыток будет оседать на внутренних поверхностях в виде нагара. В целом же масло лучше перелить, чем недолить: нехватка может вызвать поломку даже из-за единичной ошибки в пропорции.
• Разбавлять бензин для триммера необходимо в специальной таре, металлической или из специального пластика. Некоторые сорта пластика растворяются бензином, могут попасть в движок и привести к его поломке.
• У масляно-бензиновой смеси короткий срок хранения (2-3 месяца), потом она постепенно расслаивается и теряет качество. Это надо учитывать и не готовить большие объемы «про запас».

Видео описание

О приготовлении топливной смеси для бензокосы в следующем видео:

Коротко о главном

Бытовые бензокосы работают на смеси бензина и масла, которую надо готовить самостоятельно. Чтобы рабочий ресурс садовой техники не снижался, важно соблюдать пропорцию смешивания ингредиентов, а также выбирать их правильно. Во время использования триммера следует обращать внимание на нагрев, приемистость и мощность движка, цвет выхлопных газов. Отклонения в работе свидетельствуют об ошибках в приготовлении смеси.

Бензин для бензокосы: какой выбрать и как развести?

Для тех людей, у которых есть дача или загородный дом, очень часто возникают трудности с разросшейся травой на участке. Как правило, несколько раз за сезон ее необходимо скашивать и избавляться от зарослей. В настоящее время на рынке представлен широкий выбор техники для сада и огорода. К одним из таких помощников можно отнести бензокосу, другими словами – триммер. Для эффективной и долгосрочной работы такой техники необходимо заправлять ее качественным топливом или правильно приготовленными топливными смесями.

Какой бензин можно заливать в триммер?

Прежде чем определить, какой бензин можно заливать в триммер, необходимо дать определение некоторым используемым понятиям.

• Триммеры могут быть с четырехтактными или двухтактными двигателями. Четырехтактные триммеры наиболее мощные и сложные по конструкции, смазка деталей его двигателя осуществляется за счет масляного насоса. Двигатель же работает на чистом бензине. Для двухтактных агрегатов – более простых – требуется приготовление топливной смеси, состоящей из бензина и масла. Вот за счёт того количества масла, что находится в топливе, и происходит смазка трущихся деталей в цилиндре этого двигателя.
• Для приготовления смеси необходим бензин определенной марки АИ-95 или АИ-92. Марка бензина зависит от его скорости воспламенения – октанового числа. Чем ниже этот показатель, тем быстрее сгорает бензин и больший его расход.

Многие модели бензокос имеют двухтактные двигатели, работающие преимущественно на бензине АИ-92. Топливо для них необходимо смешивать самостоятельно. Лучше в мотокосу лить бензин той марки, которая определена для неё производителем, иначе триммер быстрее выйдет из строя. Например, при бензине марки АИ-95 двигатель будет быстро перегреваться, а при выборе АИ-80 топливная смесь получается совсем низкого качества, поэтому работа двигателя будет нестабильной и с низкой мощностью.

Помимо выбора марки бензина, при приготовлении топливной смести для мотокосы, нужно использовать специальное масло, предназначенное именно для двухтактных двигателей. Для бензокос хорошо подойдут полусинтетические и синтетические масла. Полусинтетические масла находятся в среднем ценовом диапазоне, подходят для такой техники от любого производителя, неплохо смазывают необходимые элементы мотора. Синтетические масла – более дорогие, однако при их использовании двигатель будет работать дольше. В любом случае при покупке техники следует внимательно ознакомиться с инструкцией, так как иногда производитель дает рекомендации по использованию конкретных марок масла.

Если вы приобретаете масло российского производства, то на нем должна стоять маркировка -2Т. Для долгой службы вашей техники и исправного ее состояния никогда не нужно использовать масла неизвестного производства.

Пропорции топливной смеси

Если смесь развести правильно, например, с соблюдением нижеуказанных инструкций, то техника прослужит вам не один год без серьезных технических поломок. При этом расход топлива будет низким, а результат работы высоким. Процесс приготовления топлива должен быть всегда одинаков и постоянен. Ингредиенты лучше использовать всегда одни и те же, не меняя марки, указанной производителем.

Не стоит добавлять много масла, это может повредить работе двигателя, но и экономить на нем тоже не следует. Для соблюдения правильных пропорций используйте всегда одну и туже мерную тару, чтобы не ошибаться с количеством. Для замера масла можно использовать медицинские шприцы, но некоторые производители вместе с маслом предоставляют в комплекте и мерную тару с рисками.

Наиболее правильным соотношением масла и бензина считается 1 к 50, где 50 –это количество бензина, а количество масла – 1. Для лучшего понимания поясним, что 1 л равен 1000 мл. Значит, чтобы получить пропорцию 1 к 50, 1000 мл разделим на 50, получается 20 мл. В результате к 1 литру бензина нужно добавить всего 20 миллилитров масла. Для разведения 5 л бензина вам понадобится 100 мл масла.

Помимо соблюдения правильной пропорции, необходимо соблюдать и технологию смешивания ингредиентов. Ни в коем случае нельзя просто доливать масло в бензобак. Лучше соблюдать следующую пошаговую инструкцию.

• Чтобы разбавить смесь, необходимо приготовить заранее тару, в которой вы будете смешивать бензин и масло. Это может быть чистая металлическая либо пластиковая канистра объёмами 3, 5 или 10 литров, чтобы проще было рассчитать количества масла. Не используйте для этой цели бутыли из-под питьевой воды – они изготавливаются из тонкого пластика, который может раствориться от бензина. Для замера масла используйте специальную мерную тару. Но если такой нет, то, как уже отмечалось, подойдут медицинские шприцы с большой дозировкой.
• В канистру налейте бензин, не доливая на пару сантиметров до полного объема. Чтобы не разливать бензин, возьмите лейку или в горлышко канистры вставьте воронку. Затем в шприц или в мерное приспособление наберите нужное количество масла и вылейте в ёмкость с бензином. Не рекомендуется делать наоборот – вливать бензин в масло.
• Плотно закройте крышку бутылкой и размешайте полученную смесь. Если в процессе приготовления смеси или его перемешивания часть топлива вылилась, необходимо сразу обтереть канистру сухой ветошью.
• Обязательно соблюдайте меры пожарной безопасности. Разводите смесь вдали от огня и ни в коем случае не оставляйте остатки топлива и используемые материалы в свободном для детей доступе.

И еще один важный момент: смесь лучше приготовить ровно такое количество, которое вмещается в топливный бак вашей мотокосы. Нежелательно оставлять остатки смеси.

Бензин для триммера или чем заправлять бензинокосилку

Трава и заросли на участке – это настоящая проблема для владельцев дач, частных домов. Также с ней сталкиваются сотрудники коммунальных и садово-парковых хозяйств. Для эффективной и быстрой расчистки территории от нежелательной растительности используют бензиновый триммер. Устройство с высокими показателями мощности отлично справляется не только с мягкой травой, но и с молодыми побегами, кустарниками.

Бензиновый триммер работает на бензине или бензиново-масляной смеси, зависит от того, какого типа двигатель в нём установлен. Инструменты с 4-тактными моторами габаритные, тяжёлые, ведь в них предусмотрены отдельные ёмкости для топлива и масла. Но зато тихие и выбрасывают меньше токсичных веществ в атмосферу. 2-тактные триммеры более распространены, оснащаются одним резервуаром, в который заливается топливно-масляная смесь. Они меньше весят, дешевле стоят. Чтобы обеспечить нормальное функционирование инструменту, необходимо заливать в него качественный бензин или заранее приготовленную топливно-масляную смесь.

Выбор бензина для триммера

Для приготовления рабочей смеси для 2-тактного триммера производители рекомендуют применять высокооктановый бензин АИ-92 или АИ-95. Чем выше октановое число, тем медленнее сгорает топливо и тем меньше его расход. Используйте бензин той марки, которая указана в руководстве по эксплуатации. Преимущественно для 2-тактных двигателей рекомендуют покупать бензин марки АИ-92. Если залить в такой триммер АИ-95, мотор будет перегреваться, а если АИ-80 качество топливно-масляной смеси будет невысоким, не сможет обеспечить должной производительности инструменту.

Какое масло использовать?

Второй компонент, который необходим для приготовления бензиново-масляной смеси – масло. Для бензиновых триммеров выпускаются специальные продукты. Распознать их можно по пометке на этикетке – 2Т. Категорически нельзя использовать автомобильное или трансмиссионное масло. Некоторые владельцы инструментов совершают очень серьёзную ошибку – заливают в триммер отработанное машинное масло. Это приводит к возникновению серьёзных поломок вплоть до полного выхода агрегата из строя.

Производители выпускают 2-тактные масла нескольких типов.

• Синтетические. В их состав входят сложные эфиры. Могут использоваться для смазывания узлов тяжелонагруженной техники, предназначенной для интенсивной эксплуатации в сложных условиях.
• Полусинтетические. Изготавливаются на основе синтетических и минеральных смесей. Лучший выбор для бензотриммеров.
• Минеральные. Масла изготовлены из нефтепродуктов, предназначены для маломощной техники.

Если покупаете триммер любительского класса для нечастого применения, можно использовать минеральное масло. Оно дешевое, не весьма надёжное. Если предполагается серьёзная нагрузка на инструмент, отдавайте предпочтение полусинтетическим и синтетическим продуктам. Такие смазочные материалы содержат специальные присадки, которые замедляют износ комплектующих, защищают металлические детали от коррозии, увеличивают рабочий ресурс узлов и механизмов.

Чтобы выбрать правильное масло для приготовления топливной смеси, следует разобраться в маркировке. Продукты с отметкой ТА предназначены для 2-тактных двигателей, объём которых не превышает 50 куб. см., ТВ – 50-200 куб.см., ТС – для моторов, которые устанавливаются в снегоходах и мотоциклах. При покупке смазочного материала учитывайте и фирму-производителя. Масляные продукты хорошего качества выпускаются под такими торговыми марками: Oleo Mac, Shell Helix, Stihl и пр.

Какое масло использовать?

Эксплуатационный ресурс мотора во многом зависит от того, соблюдены ли пропорции масла и бензина. Рассмотрим, почему это так важно. Топливная смесь в карбюраторе обогащается воздухом, а в цилиндры поступает в виде тумана. Масло отвечает за смазку деталей, которые подвергаются трению. При дефиците смазочного материала повышается нагрузка на комплектующие элементы двигателя, сухие детали начинают сильно тереться друг о друга, вследствие чего на их поверхности появляются сколы, царапины. Со временем это приводит к ухудшению функционирования мотора, а также к его преждевременному выходу из строя.

Если масло поступает в избытке, оно не успевает сгорать. Остатки в виде нагара и шлама остаются на поверхности деталей, со временем преобразовывается в кокс, шлак. Это тоже негативно сказывается функциональности силового агрегата.

Какое масло использовать?

Правильная пропорция – это важное, но не единственное требование к приготовлению топливно-масляной смеси. Необходимо соблюдать технологию смешивания компонентов. Масляная составляющая должна равномерно распределиться по всему объему бензина.

• Первым делом приготовьте тару для смешивания ингредиентов. Рекомендуется использовать пластиковую или металлическую ёмкость объёмом 3 или 5 литров. Не разбавляйте топливо с маслом в бутылках из-под питьевой воды. Для их изготовления применяется тонкий пластик, который при контакте с бензином может раствориться.
• Отмеряйте нужное количество смазочного материала при помощи специальной мерной ёмкости. Если она в набор не входит, воспользуйтесь медицинским шприцом.
• В ёмкость налейте бензин, не доливая канистру до горлышка. Для заливания топлива используйте лейку, так удобнее. Нужное количество масла наберите в шприц, добавьте в канистру с бензином.
• Закроёте ёмкость крышкой, проверьте, не вытекает ли жидкость. Теперь нужно аккуратно смешать компоненты.

При приготовлении рабочей жидкости помните, что бензин относится к взрывоопасным веществам. Если какое-то количество топлива пролилось, сразу же протрите канистру плотной ветошью.

Важно! Нельзя разводить бензин с маслом возле источников огня. Категорически запрещено оставлять топливную смесь, а также канистру, мерную тару, которые использовались для её приготовления, в свободном доступе, где на них могут наткнуться дети.

Не рекомендуется готовить много рабочей жидкости для заправки. Оптимальный объём – ровно столько, сколько умещается в топливный бак вашей бензокосилки. Желательно использовать всю приготовленную смесь за один раз. Хранить жидкость можно не более 2-х недель в пластиковой канистре. Использовать для хранения металлические ёмкости не рекомендуется, так как в них бензин быстрее окисляется.

Заправка триммера топливной смесью

Готовая топливная смесь – весьма токсичная жидкость, которую заливать в бензобак нужно аккуратно. При работе с такими материалами важно соблюдать правила безопасности. Заливать топливо лучше всего на свежем воздухе вдали от источников воспламенения. Работать желательно в сухую, безветряную погоду. Используйте воронку или лейку, чтобы не пролить топливо. Пролитая смесь может остаться незамеченной, а при нагревании мотора воспламениться.

Перед тем как заливать топливо в мотокосу, прочистите бензобак, удалите загрязнения, только после этого выкручивайте крышку. Сразу же после заливания топливной смеси нужно плотно закрыть резервуар, чтобы внутрь не попала пыль, насекомые, посторонние примеси, так как это может стать причинной засорения топливного фильтра. Не наливайте топлива выше отметки Max. Производители изготавливают бензобаки из высококачественного, полупрозрачного пластика, поэтому контролировать уровень жидкости в резервуаре легко. При необходимости просто долейте топливо.

Подготовка триммера к зимнему хранению

Владельцы бензокос отправляют на хранение инструмент с полным баком топлива. Это ошибка. Если вы рассчитываете на то, что устройство прослужит максимально долго без поломок и сбоев, правильно подготавливайте бензиновый триммер к хранению.

• Слейте остатки топлива из бензобака.
• Запустите двигатель, дайте ему проработать до полной остановки.
• Подождите, пока мотор остынет.
• Выкрутите свечу зажигания, в отверстие залейте 5 мл масла.
• Ручку стартера медленно протяните несколько раз, чтобы смазочный материал равномерно распределился в системе.
• Поставьте свечу обратно.

После выполнения этих действий бензиновый триммер готов к зимнему хранению. Если же бензин не слить, оставить в топливном баке, он всё равно придёт в непригодность. Максимальный срок хранения топливной жидкости составляет 2 недели.

Заключение

Любая садовая техника, и бензиновые триммеры в том числе, нуждается в тщательном уходе и обслуживании, бережном отношении к себе. Применение качественного бензина и масла – одно из условий продуктивной работоспособности инструмента. Соблюдайте рекомендации производителя и меры предосторожности, чтобы обеспечить триммеру безопасную, экономную эксплуатацию, предупредить возникновение сложных поломок. Тогда и бензокоса прослужит долго, поможет поддерживать земельный участок в порядке без лишней растительности, густых зарослей, сорняков.