Электросамокат iconbit street c85 как подключить

Что можно сделать, если проблема повторяется

— Запустить проверку антивирусом.

Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.

Что не так с IP

С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.

Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.

Полноприводный электросамокат 2×2. Iconbit Street Duo 500 Вт.

Да, да, я сегодня, в этот неожиданно выпавший снежный апокалипсис после тропического ливня, когда все напрочь замело, но есть немного почищенные улицы, полноценно затестил новый самокат и на нём ураганил по заснеженным и обледеневшим дорогам, где уровень снега был неглубокий или мягкий чтобы с наскока его пробить, сьездил как обычно на работу и обратно 6 км.))
Надо сказать что этот самокат, даже на этих маленьких 8" колёсах с мягкой но все равно слишком универсальной для зимы резиной — все равно для зимы — огонь!
Тянет он и стартует мощно (!)
После такого электросамоката вообще не хочется возвращаться на обычные слабые электросамокаты с мощностью 250-350 Ватт. (!)

Адреналина я хапнул классно при дрифте в такую кашу снега с участками со льдом, главное также как и в случае с автомобилем — достаточно сразу успевать немного сбрасывать газ и доворачивать руль в сторону заноса заднего колеса, тогда самокат выравнивается (!)

Когда самокат попадает на неустойчивое покрытие с плохим сцеплением с дорогой — его начинает переставлять по диагонали, по аналогии с автомобилем на жёстко подключённом полном приводе — убегают сразу оба колеса, и причём в разные стороны, и самокат пытается развернуть боком на вынос по диагонали, но все равно дрифт вполне предсказуем, тем более если у наездника уже есть опыт езды на самокате.

Управление резковато по тормозу, но газ адекватно, позволяет очень точно дозировать, не рвёт с места, в настройках стоит ограничение на трогание с места без лёгкого небольшого наката.
Ездил пока только на первой скорости чтобы не шибануться, из осторожности .

Этот электросамокат почти полностью сделан на основе электросамоката Iconbit Kickscooter Delta, та же дека, та же рулевая стойка вместе с колонкой и ручками, те же курки газа и тормоза
Только передняя вилка взята от серии Kugoo S1, S2, S3…
И заднее крыло от Delta к сожалению заменили на свое оригинальное — без стоп сигнала (!)
Поэтому есть разумная мысль позже поставить заднее крыло от Delta, чтобы снова обрести нормальное человеческое заднее крыло со стоп сигналом.

Этот электросамокат тоже реально вполне практически всепогодный, даже без гидроподготовки,
по аналогии с Xiaomi m365 серии, здесь реализовано почти все практически также, все разумно : почти квадратную практичную деку, снизу прикрывает всю начинку из батареи, контроллера и тп — цельная крышка во всю длину, на множестве винтов,
все щели по бокам крышки уже на заводе обработаны тонким слоем черного эластичного герметика,
на входе в деку сверху провод от переднего мотор колеса тоже в изолирующей резинке и в защитной мягкой пвх гофре…

Однозначно рекомендую маст хэв увлечённым самокатчикам маньякам типа меня, за свои 15 тыс руб ему цены и аналогов просто даже рядом ничего нет и не стоИт. !

Даже в моем урезанном варианте мощности 500 Ватт вместо 700 Ватт, он в режиме 2х2 тащит как зверюга пока не сядет врезаясь колесами, если снег не до конца утрамбован, и это все на штатной универсальной резине!

Из отличных классных плюшек плюсов отмечу :
1) три режима езды, т.е. кроме полного привода еще можно ездить только на одном заднем или одном переднем
2) Когда необходимо пересечь сложный участок где езда невозможна, и катить самокат рядом с собой, а целиком тащить его тяжело или лень,
например когда глубина снега слишком большая, выше половины колес, или совсем опасный гололед — то можно слегка дозируя и продавливая ручку газа просто давать самокату пробуксовывая везти себя самому ! 🙂
Очень прикольная фишка, я сегодня опробовал на себе, прикольно, не надо поднимать самокат, мне офигенно понравилось. !
3) Также отмечу что очень круто что наконец кто то догадался делать бюджетный самокат с удобным легким складыванием одним нажатием рычажка и без дурацких крючков сзади с опорой на заднем крыле, просто откидываем предохранительную планку рычажка обратно на себя и нажимаем, прогресс не стоит на месте, уррра товарищи !
4) честная батарея 7.5 Ач, пока очень хорошо держит заряд — на фото — после полного заряда в тепле,
поездка в 3 км в режиме полного привода и постоянного подгазовывания по сугробам не съела даже одного деления батареи, охренеть !
На две поездки уходит максимум 1 деление — когда полностью заряженный на работе самокат доезжает до дома 3 км, и обратно на работу 3 км, и заряжается стандартной зарядкой 42 В 1.5 А до полного всего за два часа ровно в этих условиях.

Из минусов : спойлер — их реально мало, и они уже давно известны,
первый — это чертово крепление переднего фонаря, оно действительно разболталось при первой же поездке — лечиться легко просто перекручиванием кронштейна фары на один из боковых болтов крепления рулевой колонки.
второй — это действительно сдвигается по резьбе правая ручка при активном крепком хвате рукой (обе ручки с разной резьбой, левая и правая резьба) — лечится посадкой на хороший жидкий фиксатор резьбы
третий — самый неприятный, производитель обманывает с мощностью — мощности заявлено во всех продажных обьявлениях магазинов : 2 мотор колеса по 350 Ватт = 700 Ватт,
но на самом деле мне "положили" всего лишь 2 мотор колеса по 200-250 Ватт, по маркировке, т.е. на выходе скорее всего реально имеем полную пиковую мощность не более 500 Ватт вместо 700 Ватт…
Как бы все таки обидно за такое типично китайское кидалово. ((
Но в целом я все равно доволен офигенно.
Посмотрим, если этот недорогой самокат проживёт без серьёзных проблем и поломок хотя бы два сезона, то это уже профит и победа.

Привлекательный, надежный и быстрый самокат электрический Kick Scooter S85: особенности, цена, где купить в России

Kick scooter s85

Еще одного представителя электросамокатов представила одна из известных компаний – Iconbic Kick Scooter S85.

Упаковка

Kick scooter s85

В продажу электросамокат Iconbic Kick Scooter S85 поступает в плотной коробке из картона, на которой имеется изображение устройства и перечислены основные характеристики. Она для устройства является надежной защитой, не допускающей повреждения при транспортировке.

Комплектация

Вместе с самокатом Kick Scooter S85 пользователь получит:

литиевую батарею 6Ач;
зарядное с кабелем;
ключ;
инструкцию.

Конструкция

Kick scooter s85

Состоит самокат Iconbic Kick Scooter S85 из складывающейся рамы. Рулевая стойка является ее частью и представляет мощную трубу, с которой соединена через втулку передняя вилка. К стойке крепится платформа для ног, изготовленная из легкого, но прочного алюминиевого сплава. Поэтому ее грузоподъемность составляет порядка 100 кг.

Снизу на раме закреплена подножка, благодаря которой конструкция может удерживаться в вертикальном положении, что необходимо, если нужно оставить транспортное средство на парковке.

На крыле, прикрывающем заднее колесо, имеется красный отражатель, делающий ездока заметным на дороге в темное время.

Kick scooter s85

В нем находится дисковый тормоз, а в передней части установлен электронный процессор управления – контроллер, который отвечает за плавную езду и экономное расходование энергии батареи.

Колесо спереди закрыто щитком. В нем размещается мощный бесщеточной 350–ваттный мотор.

Kick scooter s85

Через механизм складывания к раме крепится ручка-держатель со светодиодными индикаторами, оповещающими о состоянии Iconbic Kick Scooter S85, и кнопка питания. Справа на руле находится рукоятка и акселератор, с левой стороны расположен дисковый тормоз.

Kick scooter s85

Спереди рулевой стойки крепится светодиодная фара, мощный свет которой хорошо освещает дорогу спереди.

Kick scooter s85

Колеса

Kick scooter s85

Надежная конструкция Iconbic Kick Scooter S85 оснащена большими колесами (8,5 дюймов), поэтому небольшие преграды (типа лежащего полицейского и бордюров) самокат преодолевает с легкостью, как и бездорожье.

Kick scooter s85

Рекомендуем:

: описание электросамоката, достоинства и недостатки, особенности, характеристики, цена – электросамокат для детей: обзор, цена, характеристики : обзор, паспортные характеристики, особенности и цена

Инновационные технологии

Kick scooter s85

Прежде всего нужно сказать о Smart BMS технологии, защищающей электросамокат Iconbic Kick Scooter S85 черный от глубокого разряда, перезарядки и короткого замыкания. То есть, все сделано разработчиками для того, чтобы он служил долго.
FOC инновационная технология отвечает за езду без рывков, что увеличивает комфорт ездока.

Порядок действий

Kick scooter s85

Для того, чтобы отправиться на самокате Iconbic Kick Scooter S85 в путь, нужно:

встать на платформу одной ногой;
включить кнопку на руле (долгим нажатием);
выжать рычаг ускорения: пока он будет нажат, самокат ускоряется. При повороте его в обратную сторону, скорость станет снижаться;
для остановки и снижения скорости имеется другой рычаг – тормоза, который тоже расположен на рукоятке, но со стороны противоположной кнопке запуска.

Kick scooter s85

Система складывания

Она простая и надежная, оснащенная для дополнительной фиксации в сложенном виде рулевой стойки специальным крючком.

Kick scooter s85

Подножка

Надежная стояночная подножка без опоры удерживает электросамокат Iconbic Kick Scooter S85 в вертикальном положении. Во время движения она надежно прячется и не мешает райдеру.

Бортовой компьютер

Kick scooter s85

Он находится на руле Iconbic Kick Scooter S85 и помогает пользователю определять скорость в любой момент, текущий режим, уровень оставшегося в батарее заряда.

Характеристики

Режимов – 2;
Скорость предельная – 25 км/ч;
Питание – от литий -ионного аккумулятора 6 Ач;
Пополнение энергией – в течение 3 часов;
Преодолеваемый уклон – 15 градусов (максимальный);
Двигатель – бесщеточный с пиковой мощностью 350 Вт;
Колеса в диаметре – 8,5 дюймов;
Масса девайса – 12 кг;
Заапс хода – 20 км;
Грузоподъемность – 100 кг.

Зарядка

Разработчик дает полезные рекомендации пользователям. Они касаются обслуживания батареи и мотор-колеса. Четкое следование им обеспечит продолжительный срок эксплуатации Iconbic Kick Scooter S85.

Самокат заряжается по аналогии с мобильным телефоном: вначале зарядное подключают к самокату, затем, убедившись, что сетевая вилка шнура питания вставлена в зарядный блок надежно, подключаются к бытовой сети.

Важно: Обычно, первая зарядка длится больше, чем последующие. Допускать полной разрядки после нее не стоит: для этого пользуются индикатором состояния аккумулятора.

Заряжая батарею в первый раз, нужно внимание обращать на следующие моменты: разъемы самоката и зарядного должны быть сухими. В противном случае, их рекомендуется протереть и просушить.

Рекомендуется немедленно прекратить процесс зарядки, если обнаружен запах плавления, заметен дым или вытекание жидкости из аккумулятора или устройства зарядного. Устройство Iconbic Kick Scooter S85 необходимо показать специалистам.

Включать заряжающийся самокат запрещается, тем более его перемещать или кататься.

В мороз и слякоть желательно не пользоваться самокатом, поскольку вода, как известно, обладает некоторой проводимостью, а у батареи достаточно мощный потенциал.

Если вода попадет в отсек батареи или в мотор-колесо, возможна утечка, которая приведет к порче устройства. Ремонт обойдется в значительную сумму и может оказаться проблематичным.

Kick scooter s85

Эта деталь самоката Iconbic Kick Scooter S85 достаточно широкая, поэтому позволяет удобно поставить обе ноги. Для предотвращения соскальзывания подошвы она покрыта прорезиненным слоем, что служит мерой безопасности при езде.

Круиз-контроль

Очень важная функция, позволяющая удерживать выбранную скорость на протяжении всей езды. Включается она, спустя некоторое время после начала движения. Удобство ее в том, что пользователь не должен держать постоянно нажатым рычаг скорости. Наибольшее количество о Iconbic Kick Scooter S85 положительных отзывов относятся именно к данной особенности.

Торможение

Для притормаживания и полной остановки левая рука должна быть готова нажать на рычаг. При необходимости затормозить экстренно, его выжимают максимально.

Важно: Толчковая нога при этом должна быть выставлена в сторону, чтобы не допустить падения.

Можно для торможения использовать ножной тормоз, роль которого выполняет заднее крыло.

Для кого предназначен

Стильный Iconbic Kick Scooter S85 использовать могут взрослые и подростки, независимо от пола, ведь его вес небольшой – 12 кг. Для жителей мегаполисов этот альтернативный транспорт несет много положительных момент, главными из которых являются: независимость от дорожных пробок, экономия, экологическая чистота, скорость.

Стоимость

Kick scooter s85

В среднем, чтобы купить модель Iconbic Kick Scooter S85, нужно заплатить 24-25 тысяч рублей , но гаджет того стоит.

Электросамокат ICONBIT Smart Carbon Scooter

Сообщить модераторам
Информация

Собираюсь покупать электросамокат. По всем параметрам мне подходит Iconbit тот который SD-0016C. Смотрел Nextdrive — и Hoverbot F6 — дорого. Iconbit радует в первую очередь ценой, во вторую дизайном. Но есть несколько вопросов:
1. Там действительно карбон или одно название?
2. Руль проворачивается на 360?
3. При весе 80кг какой реальный пробег будет?
4. Кто знает какие батарейки там стоят?
5. Он подлежит апгрейду или как этот сяокат безумный закрыт от любого творчества?
6. Фара у него странной формы. Пучок света никуда не направлен получается? Либо слепим прохожих либо нифига не видим в темноте?

Ну и вообще если есть владельцы, расскажите о впечатлениях, достоинствах, недостатках.

Желаю хорошего дня всем! 🙂