Перейти к содержимому

Метро коньково сколько выходов

  • автор:

Cтанция метро «Коньково»

Cтанция метро «Коньково»

«Конько́во» — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Выходы ведут в районы Коньково и Тёплый Стан (ЮЗАО), по первому из которых станция получила название. Открыта 6 ноября 1987 года в составе участка «Беляево» — «Тёплый Стан». Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой.

Наземный вестибюль отсутствует, выход в город — по подземным переходам на улицы Профсоюзная и Островитянова.

Коньково — односводчатая станция мелкого заложения.

Станция находится на юго-западной окраине города у перекрёстка Профсоюзной улицы с улицей Островитянова.

Происхождение названия: по названию района.

Дата открытия — 6 ноября 1987.

Архитекторы станции — Н. И. Шумаков, Г. С. Мун, Н. В. Шурыгина.

Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево

Станция метро Коньково

Выберите станцию метро от которой нужно добраться до станции «Коньково». После этого Вам будут предложены варианты маршрутов и время пути.

Московское Центральное Кольцо

Макет создан на основе официальной схемы московского метрополитена

Большая Кольцевая линия

Ул. Академика Королёва

Ул. Сергея Эйзенштейна

Улица Академика Янгеля

Библиотека имени Ленина

Бульвар Дмитрия Донского

Бульвар Адмирала Ушакова

Улица 1905 года

Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы

2023 © Метро-онлайн.рф — информационный ресурс посвящённый интерактивным картам метро. Не является официальным сайтом московского метрополитена.

станция Коньково

Метро «Коньково» расположено в одноименном районе Юго-Западного административного округа Москвы, между станциями «Теплый Стан» и «Беляево» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.

История станции

Открытие станции приурочили к 70-летию Октябрьской революции – 6 ноября 1987 года.

История названия

Станция названа по району, в котором она расположена.

Описание станции

По центру платформы станции расставлены деревянные скамьи. Над скамейками висят таблички с названием станции. «Коньково» – одна из нескольких станций Московского метрополитена, на которых таблички с названием станции находятся не на путевых стенах станции.

Пол станции покрыт серым гранитом, светильники размещены в нишах потолка.

Технические характеристики

Метро «Коньково» – односводчатая станция мелкого заложения, расположенная на глубине 8 метров. Станция построена из монолитного железобетона. Авторы проекта: Г. С. Мун, Н. И. Шумаков и Н. В. Шурыгина.

Вестибюли и пересадки

Станция не имеет наземных вестибюлей. Выход в город осуществляется через подземные переходы. Северное направление выводит на улицы Островитянова и Профсоюзная. Южное – на ул. Профсоюзная и к улице Академика Капицы.

Наземная инфраструктура

Рядом со станцией расположен торговый комплекс «Коньково», ТЦ «Кони Айленд», а также большое количество продовольственных, ювелирных и книжных магазинов. Автозапчасти, спорттовары и магазины свадебной одежды можно найти в пределах нескольких сот метров от станции. А отсутствие театров и музеев компенсируют бары и рестораны.

Интересно

Метро «Коньково» известно историями, связанными с бездомными собаками. В 2006 году охранник метрополитена Борис Суров избил бездомную собаку, жившую на станции. Против Сурова было возбуждено уголовное дело и, признав охранника виновным, Черемушкинский суд Москвы приговорил охранника к 2 годам 8 месяцам лишения свободы условно.

Другая история произошла в 2009 году, когда 42-летний искусствовед Дмитрий Худояров пристрелил из пневматической винтовки 30 бродячих псов. Со слов Худоярова, на этот поступок он пошел после того, как был искусан бездомными собаками рядом со станцией «Коньково».

Метро коньково сколько выходов

Станция метро Коньково имеет 6 пропускных точек входа-выхода. Все они расположены непосредственно возле перекрестка, образованного улицей Профсоюзная и улицей Островитянова.

Открытие станции вышло на 70-летие Октябрьской революции, 1987г. Вестибюля у станции нет, всё проходы к городу осуществляются через подземные переходы стандартного образца.

Сама станция малого заложения, с глубиной всего лишь 8 метров. По большей части здание выполнено из цельного железобетона. Т.е. бетон высокой марки заливали в процессе строительства сразу на железный каркас. Станция отличается от остальных своим пересадочным залом. Платформа широкая, вытянутая. Потолок необычен по высоте и округлости. В нишах между бетоном потолок оснащен светильниками.

Станция необычна не только односводчатым потолком, но и стенами. Они являют единую монолитную конструкцию, которая соединяет потолок и путевые стены в один туннель. Причем, стены выпуклые, с причудливым угловатым заострением на уровне крыши проезжающих поездов.

Оформление выдержано в белых цветах с различными затемнениями, что придает платформе атмосферу легкой фантастичности. Пол простой, и выполнен так же монолитным слоем железобетона, но поверхность его покрыта гранитными плитами серого цвета. Причем, плиты эти разных размеров, но преследуют сложную математическую модель, что создает так же, слегка фантастическую причудливость.

По бокам платформы железнодорожные пути, платформа в единственном числе. По ее центру расположены круглые скамейки и расписание. Отличительной особенностью станции Коньково так же являются таблички с ее названием, оно расположено не на стенах, а над теми же круглыми скамьями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *