Что с фирменными инструментами aeg
Перейти к содержимому

Что с фирменными инструментами aeg

  • автор:

Показываю как работает ГАРАНТИЯ на инструмент AEG на реальном примере

Показываю как работает ГАРАНТИЯ на инструмент AEG на реальном примере
В этом видео покажу на реальном примере, как НЕ работает гарантийный сервис инструмента AEG. Сломался аккумуляторный гайковерт. Куплен у официального дилера 2,5 года назад. Есть расширенная гарантия на 6 лет. Обратился в один из пунктов приема инструмента указанных на сайте официального дилера. Через некоторое время получил официальный отказ в ремонте. Причём, отказали не только в гарантийном, но и в платном ремонте. И по факту, этот инструмент даже не вскрывали в сервисе и не определили причину неисправности!
Пришлось обратиться к частному мастеру, который отремонтировал гайковерт за небольшие деньги.
Инструмент очевидно использовался в экстремальных условиях. Внутри был сильно загрязнен и были следы неоднократного намокания. Сломана крыльчатка, оторван контакт обмотки двигателя, сгорела кнопка и несколько электронных элементов на плате управления.

Комментарии 74

Короче покупаем интерскол и радуемся

Например, какой гайковерт у Интерскола с крутящим моментом 500 Nm?

Гайковерт нужен на посту, а там пневмо, остальное для понтов

На автогонках, на соревнованиях, очень удобно таскать с собой компрессор и пневмогайковерт :))

Много кто из знакомых на автогонках ? И с аег?
А вот с алишки у каждого третьего гайковерт

В этом обзоре, владелец гайковерта — он же владелец автосервиса и гоночной команды.

Понятно. Лишь бы написать чего-нибудь. Неважно, как это относится к предмету обсуждения.

Так вы оброзначте все входные условия.
А так, человек вам все верно сказал.
А 99,9% местных пользователей не имеют гоночных команд.
И может быть гарантия, в таком случае сработает?!

В обзоре всё максимально подробно обозначено и даже разжевано

Здесь вроде сайт не видео хостинг.

Многие не смотрят видео, а только текст. И это вполне адекватно и правильно.

Да это пожалуйста, если хотите ограничивать себя от информации, зачем вообще вступать в беседу?
Никто не заставляет смотреть. Но, это выглядит глупо, когда люди пытаются обсуждать что-либо, не зная всех нюансов и сути, о чем вообще тут идет разговор :))
Тем более смешно, когда человеку лень потратить 10-12 минут на один просмотр, но он с радостью тратит весь вечер и кучу писанины, рассуждая по теме, о которой ему почти ничего неизвестно, прочитав лишь анонс и заголовок.

Понятно. Лишь бы написать чего-нибудь. Неважно, как это относится к предмету обсуждения.

Описания достаточно. А в нём про гонщиков нету.
Да и какая разница кто принёс.

Согласен. С точки зрения ремонта, без разницы кто принес.
Но, таки Вы начали эту тему, что достаточно Интерскола. И далее, по тексту, лень переписывать, про 500 Nm и про пневму…

Санкции.
Сейчас везде так.

Так а что не так? Клиент нарушил правила эксплуатации(читай ушатал), и возмущается из за отказа в гарантийном ремонте? Я правильно понял автора?

Совсем нет.
У владельца нет никаких претензий по отказу в гарантии.
Возмущение вызывает лишь то, что отказались ремонтировать платно.
Причем, не вскрывая инструмент и не определив причины неисправности.

Для опытного моториста обязательно
разбирать движок, чтобы определить
неисправность?

Опытный моторист навряд ли окажется работать за деньги…
Скорее наоборот, наболтает кучу проблем и накрутит ценник, не глядя :))

АЕГ последнее время выпускает неплохой
инструмент.
Еще раз задаю вопрос про моториста
и поиск неисправности.

К инструменту AEG в этом обзоре нет претензий.
Ответ на Ваш вопрос смотрите выше.

Ответа нет. Есть уход от темы.
Обгадить АЕГ можно и через
недобросовестный сервис.

Для начала, Вы сами определитесь, кто завел разговор про моториста…
П.С.
В обзоре было очевидно показано, что отказали в платном ремонте, именно в официальном сервисе. И если офсервис оказался недобросовестным, тут и гадить не надо. Они сами обгадились.

Выдумал все с сервисом АЕГ и мастером —
альтруистом? Зачем?

Это Вы себе вопрос задаете? :))

Слепому не покажешь.
Глухому не расскажешь.

Для опытного моториста обязательно
разбирать движок, чтобы определить
неисправность?

Смотря какую неисправность. .

Совсем нет.
У владельца нет никаких претензий по отказу в гарантии.
Возмущение вызывает лишь то, что отказались ремонтировать платно.
Причем, не вскрывая инструмент и не определив причины неисправности.

Санкции, что хотели то и получили ��

Совсем нет.
У владельца нет никаких претензий по отказу в гарантии.
Возмущение вызывает лишь то, что отказались ремонтировать платно.
Причем, не вскрывая инструмент и не определив причины неисправности.

Сервисные центры на сколько я знаю не занимаются компонентным ремонтом электроники электроинструмента. Только модульные замены. Возможно есть проблема с поставками зч. Без ответа сервиса можно гадать бесконечно.

Дык, ответ сервиса показывал в обзоре. Взяли денег за диагностику, не вскрывая инструмент. И по факту там был ремонт других компонентов.
В платном ремонте, за деньги, отказали, даже стоимость не назвали.

Она так везде и у всех работает. Будь то носки или автомобиль.
Сколько лет живу — никогда слово "гарантия" даже близко в расчёты при выборе чего-либо не брал. Ибо это абсолютно пустой звук. Исключения есть, но они либо крайне редки, либо связаны с неадекватно высокой тратой времени и нервов. Которая по итогу сводит полезность этой самой гарантии к минимуму или даже в минус себе же.

Деньги в кассу оплачены? Всё, спасибо, вы свободны. И более абсолютно нам неинтересны. Так было, так есть, так будет.

Пять лет занимаюсь инструментом. Не соглашусь. У меня опыт более позитивный. В целом, у нормальных брендов все работает удовлетворительно. Даже были случаи замены неисправного инструмента на новый, после 1-2 лет использования.
И тут речь то больше не столько о гарантии, сколько об отношении к клиенту — не хотят ремонтировать за деньги, даже не разбираясь, топо сразу отказывают.

У каждого свой опыт и точка зрения. Повторюсь — да, бывает, что везёт. Но для себя давно решил: купил — всё, дальше на удачу. Сломалось — чинишь сам. Нервы и время дороже. Да и в гарантийке "специалисты" часто ломают то, что до них было исправно. Моё мнение: хочешь хорошо — делай сам. Пусть и за деньги. Строго ИМХО.

Пусть за деньги…
Официалы не хотят ремонтировать за деньги! Даже не разбирались в причинах неисправности.

А вы были готовы оплатить, как они обычно пишут, диагностику ? Вскрыть инструмент, осмотреть, расценить детали, это время сервиса.

Они и так взяли с владельца 376 руб "за диагностику", не вскрывая инструмента :))

Пять лет занимаюсь инструментом. Не соглашусь. У меня опыт более позитивный. В целом, у нормальных брендов все работает удовлетворительно. Даже были случаи замены неисправного инструмента на новый, после 1-2 лет использования.
И тут речь то больше не столько о гарантии, сколько об отношении к клиенту — не хотят ремонтировать за деньги, даже не разбираясь, топо сразу отказывают.

В США AEG кстати вообще никто не пользуется, не любят бронь, не надежный

Правильно. По тому, что в сша AEG, это RIDGID, и это третий по популярности бренд, после Dewalt и Milwaukee.

Сейчас даже у Apple и Ikea гарантия не работает в России! (((

Ну, тут немного о другом. Гарантия то на AEG есть и в целом работает. Но, ХРЕНОВО…
Нет клиентоориентированности, несмотря на все старания и заявления маркетологов. В сервисе не берут инструмент, даже на ПЛАТНЫЙ ремонт, отказывают не глядя, даже не определив причины неисправности.

А может быть такое, что стоимость ремонта по их оценочным прикидкам будет сопоставима со стоимостью покупки нового инструмента? (Нормочас-то везде разный) И может это и является причиной по которой они даже разбираться не хотят в чем поломка потому что им и так понятно, что даже за чих они возьмут дорого и негуманно?

В абсолютно любом сервисе есть правило: сначала диагностика, дефектовка, понимание причин неисправности = спецификация на запчасти и работу.
Без этого золотого правила, ни один нормальный сервис не работает.

Зачем делать диагностику и дефектовку, если ремонта не будет?

Зачем нужен сервис, который не делает ремонт?
Или ремонт, дороже чем новый инструмент?
Это какой то странный бизнес.

Я не сказал, что не делает, я сказал, что если ремонта не будет.

Ещё раз — если они знают, что выкатят ценник нового инструмента зачем сизифов труд? Подозреваю, что причина в этом.
Логичны три варианта развития событий: 1) вскрыли, посмотрели, сказали цену почти нового инструмента. Клиент пошёл купил новый. Ремонт не делается.
2) вскрыли, посмотрели, сказали что не ремонтируется. Клиент пошёл купил новый. Ремонт снова не делается.
3) вскрыли, посмотрели, дали цену и клиент решил искать исполнителя подешевле. Разобранное надо собрать, а как соберут уже вопрос. И в этом случае кмк лучше чтобы осмотр и дефектовку делал сразу тот, кто будет чинить это. И в этом случае ремонта у дилерского сервиса тоже не случилось.

Зачем такой сервис? Очевидно для гарантийного обслуживания.

Тут ещё наверняка было видно без вскрытия, что инструмент бывалый и отжатый. У них 146% глаз намётан. Чем морочить голову людям, лучше сразу отказать. В каком-то смысле это правильный подход.
Плюс если человек так инструмент уделывает, то возникает вопрос а на сколько ремонта хватит? А какую гарантию давать? И т.д. А потом инструмент снова выйдет из строя под очередной нагрузкой и никто не вспомнит про условия эксплуатации, будут только кричать, что дилер плохо ремонт делает. Какой плохой у бренда дилер.

Как-то вот однобоко преподносите ситуацию.

Вас ведь не возмущает, что большинство дилеров автоиндустрии не ремонтируют сложные узлы типо коробок, редукторов, турбин и прочего, а предлагают просто купить новые всборе. В этом устое тоже есть определённый смысл с точки зрения производителя.

В каком смысле, однобоко? Максимально обтективно, как есть.
При этом, у меня же там в описании видео, есть ссылка на удачный вариант, когда мне поменяли сломанный AEG на новый. Тут многие чудаки на букву М, кричали: "Реклама!" :))
Где Вы тут увидели однобокость?
П.С.
Меня не возмущает. Раз уж Вы приводите аналогию с автосервисом, извольте аналогию в ответ:
За более 30ти летний опыт эксплуатации автомобилей разных марок, мне не встречался автосервис в котором бы мне отказались ремонтировать машину за мои деньги, даже не проведя диагностику и не определив причины неисправности.
И нет таких устоев, когда в сервисе посоветовали бы купить новую машину, вместо ремонта неисправной.

Опять вы читаете то чего нет и отвечаете на то, что вам хочется, а не на то, что написано на самом деле. Забавная манера общения у вас.

В общем каким-то антипиаром производителя занимаетесь совершенно непойми зачем.

Да, когда я выкладываю обзор как мне без проблем поменяли сдоманный AEG, это реклама…
А когда по факту, отказали в любом ремонте, хоть за деньги, это антипиар…

И кто, после этого, "забавно и однобоко" воспринимает информацию? :))

Будте так любезны не приписывайте мне того, что я не говорил. Вот опять вы отвечаете на то, чего не было.

Обзор ваш не видел и честно говоря никакого интереса к нему не питаю. Вот прямо совсем.
Про рекламу это ваши слова, не мои.

Да, антипиар. Чтобы вам не инкриминировали антипиар, заголовок надо делать не кликбейтный.

Кажется я понял зачем вы это делаете — жалкие попытки накрутить просмотров своим роликам. мда, это, конечно, уныленько.

Это глупо. Вы пытаетесь разговаривать и даже спорить с человеком, не посмотрев контента, о котором тут идет разговор. Ох уж это поколение "заголовочников", которым "всё и так ясно" по заголовку и не интересна сама суть внутри материала…
И то правда. Зачем смотреть/читать тратить 12 минут на обзор, если только по заголовку можно весь вечер сидеть и строчить нелепые камменты :))

Почему же жалкие? У меня канал на этих размещениях в сообществе вырос. Они мне дают целых 0,001% просмотров :))

Если бы я не читал текст поста, то вы были бы правы, а тут вы сами написали, что ролик про пример иной ситуации. Посему попросил бы вас забрать назад свои ярлыки.

Я в принципе не смотрю ролики на драйве, если они длиннее 30сек и не относятся к диагностике «звуков ву» из мотора.

В общем-то дальнейший диалог вижу бессмысленным. Вы останетесь при своём «плохом сервисе», а я при своём непонимании зачем было насиловать клавиатуру ради такого бесполезного поста. Ну, как бы что имеем. Засим желаю всего наилучшего.

В каком смысле, однобоко? Максимально обтективно, как есть.
При этом, у меня же там в описании видео, есть ссылка на удачный вариант, когда мне поменяли сломанный AEG на новый. Тут многие чудаки на букву М, кричали: "Реклама!" :))
Где Вы тут увидели однобокость?
П.С.
Меня не возмущает. Раз уж Вы приводите аналогию с автосервисом, извольте аналогию в ответ:
За более 30ти летний опыт эксплуатации автомобилей разных марок, мне не встречался автосервис в котором бы мне отказались ремонтировать машину за мои деньги, даже не проведя диагностику и не определив причины неисправности.
И нет таких устоев, когда в сервисе посоветовали бы купить новую машину, вместо ремонта неисправной.

А мне попадались такие которые отказывались ремонтировать ещё до выяснения стоимости.Это называется — недостаточно квалификации, инструмента или желания.Все три случая работоспособны.Даже не зависит от официалы или нет.Только отдельные специалисты с которыми точно такая же лотерея как со стоматологами.

Совершенно верно! Это называется некомпетентность. В любых отраслях есть такие "работнички".
Но, это всё-таки лучше, когда из-за неуверенности в опыте и знаниях, отказываются работать,
чем когда, некомпетентные самоуверенные берутся делать, берут за это значительные деньги, но ВСЁ делают лишь хуже, ещё больше ломают :))

Я не сказал, что не делает, я сказал, что если ремонта не будет.

Ещё раз — если они знают, что выкатят ценник нового инструмента зачем сизифов труд? Подозреваю, что причина в этом.
Логичны три варианта развития событий: 1) вскрыли, посмотрели, сказали цену почти нового инструмента. Клиент пошёл купил новый. Ремонт не делается.
2) вскрыли, посмотрели, сказали что не ремонтируется. Клиент пошёл купил новый. Ремонт снова не делается.
3) вскрыли, посмотрели, дали цену и клиент решил искать исполнителя подешевле. Разобранное надо собрать, а как соберут уже вопрос. И в этом случае кмк лучше чтобы осмотр и дефектовку делал сразу тот, кто будет чинить это. И в этом случае ремонта у дилерского сервиса тоже не случилось.

Зачем такой сервис? Очевидно для гарантийного обслуживания.

Тут ещё наверняка было видно без вскрытия, что инструмент бывалый и отжатый. У них 146% глаз намётан. Чем морочить голову людям, лучше сразу отказать. В каком-то смысле это правильный подход.
Плюс если человек так инструмент уделывает, то возникает вопрос а на сколько ремонта хватит? А какую гарантию давать? И т.д. А потом инструмент снова выйдет из строя под очередной нагрузкой и никто не вспомнит про условия эксплуатации, будут только кричать, что дилер плохо ремонт делает. Какой плохой у бренда дилер.

Как-то вот однобоко преподносите ситуацию.

Вас ведь не возмущает, что большинство дилеров автоиндустрии не ремонтируют сложные узлы типо коробок, редукторов, турбин и прочего, а предлагают просто купить новые всборе. В этом устое тоже есть определённый смысл с точки зрения производителя.

За диагностику все сервис сразу берут. А дальше разбирают и смотрят и предлогают ремонт. Тут и смотреть не стали потому что аег не ремонтируют так как нет на него запчастей от слова совсем. Сталкивался с этим как то. И ремонтировал его сам по итогу.

Зачем нужен сервис, который не делает ремонт?
Или ремонт, дороже чем новый инструмент?
Это какой то странный бизнес.

Ничего странного. Работал в сервисе по бытовой технике, авторизованном, кстати, лет 15 назад. Так уже тогда изделие собранное из поставляемых зап.частей стоило для заказчика минимум 2 розничных цены.

Ничего удивительного. Странно другое:
Однако, частный мастер (волшебник?), сделал ремонт всего за 3800 руб.
И в эту цену вошли: разборка, диагностика, дефектовка, отмывка от грязи запчасти и остальная стоимость его работы :))

Вы не путайте цены производителя и цены частного мастера. Пример, я работал в МВидео сервисе, прайс на ремонт автомагнитол : диагностика- 360р, ремонт 1дин- 860р, 2дин/ выезжающий дисплей- 2700. Это если клиент сдает через приемку. А если он приносит технику мне домой, то зная, что представляет из себя тот или иной аппарат изнутри можно корректировать цены. И в любом случае сделаешь дешевле, чем в сервисе

Я ничего не путаю и прекрасно понимаю механизм ценообразования.
Меня возмущает факт, что в данном случае, взяли денег за диагностику, при этом не вскрывали инструмент. Написали типовую отписку про замену модуля, хотя там (помимо прочего) сгорела плата переключателя скоростей. Но, самое главное, отказались ремонтировать, менять этот модуль, без гарантии, просто за деньги.
Даже не назвали ценник на этот модуль, тупо вернули неисправный инструмент и досвидос.

И на это можно найти объяснение. Опять на своем примере. В сервисах я проработал 15 лет, а помимо прочего уже 40 лет радиолюбительствую. Когда приносят аппарат в ремонт, то по описанию дефекта механик уже на 90% знает с чем столкнется при ремонте. Потому что почти все неисправности аппаратов типовые. Очень редко приносили в ремонт аппараты интересными дефектами заставляющими думать. Обычный ремонт это рутина, открыл, заменил, собрал, проверил и отдал клиенту. Это конвейер, где что бы заработать, нужно пропустить через себя большое количество техники. В частном порядке я проводил немало ремонтов и диагностик, но если видел нецелесообразность ремонта, то так и говорил и не брал за диагностику ничего. Если был смысл ремонта, то диагностика просто входила в сумму ремонта… Не всегда требуется разборка изделия, чтобы примерно прикинуть и стоимость и целесообразность ремонта.

Прочитал внимательно но так и не увидел обьяснения, почему не предложили цену за замену модуля, который (якобы) сами же диагностировали?
Отказались называть ценник на ремонт, тупо вернули не вскрытый инструмент, взяв денег за такую фиктивную диагностику.
Но, могли бы реально заработать. Клиент предлагал им, оплатить ремонт. Вовпрос, только за какую сумму? Так и осталось неизвестным.

По хорошему, при такой неисправности помимо модуля еще и редуктору может быть нехорошо, мотору… Если менять просто модуль, то неизвестно, какой ресурс у них. Поэтому, автоматом, считается, что требуется замена дорогостоящих узлов изделия. Немного непонятно другое, могли сделать калькуляцию ремонта с суммой, которая не устроит клиента…

Тогда пост был бы о том, какой офигевший дилерский сервис, что 100500 денег хочет за работу, которая у частника 3-4к стоит, а не о том почему они денег заработать не хотят.

Вполне возможно… Сервис платит зарплату, аренду, коммуналку и т.д. Поэтому там изначально цены будут выше. Но, у них есть доступ к тех.документации производителя и имеет запасные части поставляемые им же. В частном порядке ставится то, что подойдет и есть под руками/ можно купить.

Да вот суть претензий вообще не ясна — всем давным давно известно, что у производителя есть определённые стандарты в вопросах обслуживания и соответственно требования к дилерам или фирменным сервисам. При этом, как показывает практика, не важно о какой отрасли мы говорим. А при это стандартны обычно определены, впрочем как и требования, от самого производителя, опять же ради !клиента в сухом остатке!, !не выполнять определённого рода работы!
И если клиент готов заниматься кроиловом и искать кто сделает ремонт, а не побежит и купит новый инструмент, то он может и при выданной смете на ремонт искать кто дешевле сделает. И в большинстве случаев так и будет. И главное что найдёт. И нет ничего постыдного в этом. И будет мастер, который сделает хороший ремонт. И это факт. Не ясно зачем желать делать всякие диагностики и «дефектовки»��‍♂️, там где не будет ремонта��‍♂️��‍♂️��‍♂️.

А если они вскроют и сделают полный анализ, то пост назовут «какое …г… делает хххх», где
хххх- любой доступный бренд, ведь надо дать гарантию и перестраховаться при переборке инструмента. Особенно, если инструмент убитый и заменить сразу «про запас» остальные мелочи.

Вопрос гарантий стоит остро — с одной стороны никто не хочет обычно лишнего платить/делать(клиент, не исполнитель), с другой как можно давать гарантию, если ты отремонтировал только то, что сломалось — а может там ещё что-то выйдет из строя в ближайшее время под аномальными нагрузками? Или другая совершенно история, если я использую инструмент раз в год по обещанию и лежит он у меня всю жизнь на полочке.
Кстати, как у вас подобные «конфликты интересов» решались на месте работы и как вы это решали в рамках частной практики, если не секрет?

Каталог инструментов AEG

Вы находитесь на странице каталога интернет-магазина AEG Line, где представлено все разнообразие выбора инструментов этого бренда. Мы являемся официальным дилером, поэтому все приобретённое у нас обладает именно теми техническими характеристиками, которые заявлены производителем. Инструмент AEG порадует вас своей надежностью и производительностью.

Чтобы вам было удобнее определиться с выбором, весь инструмент сгруппирован по категориям, которые отражают одно из его основных рабочих свойств. Среди разделов есть как обобщённые, например, «Аккумуляторный инструмент» или «Пилы», так и узкоспециализированные – «Штроборезы», «Перфораторы», «Мультитулы» и другие. В первом случае вы сможете увидеть все, что приводится в действие от аккумуляторных батарей. Во втором ваш выбор несколько сузится, но только за счёт конкретики. И обязательно обратите внимание на такой раздел каталога, как «Аксессуары, расходные материалы». В нём вы найдёте оригинальные принадлежности, без которых эффективная работа невозможна.

Краткий ликбез про электроинструмент , продаваемый в России. Часть 4 . ⁠ ⁠

Продолжу пост про популярные в России бренды инструмента . Но читая комментарии понял, что немного рассказать и о мировых брендах не помешает. Предыдущая часть о самых популярных брендах – здесь https://pikabu.ru/story/kratkiy_likbez_pro_yelektroinstrumen. , и здесь https://pikabu.ru/story/kratkiy_likbez_pro_yelektroinstrumen. , а статистика по рынку России и мировому рынку – здесь https://pikabu.ru/story/kratkiy_likbez_pro_yelektroinstrumen. .

Перед этим я хотел бы сделать важное пояснение : если вы сравниваете инструмент разных брендов , то делайте это для инструмента одного года выпуска / покупки и при одинаковых условиях эксплуатации. Поясню: перфоратор розничной ценой 4000 руб в 2013 году и сейчас – это 2 разных перфоратора , стоимость первого на заводе будет 40-45$ , второго – от силы 25 $ ( примерные цифры данные для российских СТМ ) .

Итак , один из самых крупных и при этом один из самых молодых игроков на мировом рынке инструментов : TTI group ( Китай ) . Входят бренды Milwaukee, Aeg, Ryobi . Сами по себе бренды имеют долгую и славную историю , и были выкуплены новым владельцем .

11) Milwaukee- действительно крутой бренд , основной конкурент DeWalt на родном американском рынке ( на который приходится основная доля продаж ) . Не считайте рекламой – в РФ бренд почти не поставляется , а если и встречается время от времени – то цена явно выше рынка и часто смысл в покупке за такую цена отпадает . Для тех, кто живет в Штатах – в крупных местных сетях часто бывают распродажи Milwaukee и цена бывает просто шоколадной .

12) AEG – по статусу ниже Milwaukee , но на части моделей AEG отдельные ЗЧ взаимозаменяемы с Milwaukee . В РФ у бренда сложная судьба – импортируется ограниченная и часто самая дешевая гамма товаров , что одновременно откладывает тень на репутацию , да и ценник должен быть ниже ( и уж точно не выше Макиты и Боша ) . С ЗЧ часто проблемы. Здесь стоит пояснить , что AEG бытовая техника и AEG инструмент не имеют ничего абсолютно общего , кроме бренда . У них разные владельцы . Сейчас бренд выводится из ассортимента ряда сетей , и его можно купить выгодно .

13) Ryobi – еще один неплохой бренд , знаменитый тем , что одним из первых предложил использовать универсальные аккумуляторы для всей линейки инструмента , да и вообще много сделал для популяризации аккумуляторного направления электроинструмента . Основная проблема на российском рынке – еще менее адекватная цена и отсутствие ЗЧ . В РФ ушлые продавцы чащу всего предложат вам Ryobi по цене на уровне Makita или чуть ниже , рассказав , что это также японский бренд . Зачем ? Потому что товар должен стоить минимум на 30-40% дешевле аналогов Макита , а продавцы замотивированы продавать маржинальный товар . И именно из-за жадности продавцов , ключевые модели и топовая аккумуляторная гамма сейчас в РФ могут стоить дороже Bosch, Metabo и даже DeWalt . При этом в Штатах Ryobi можно рекомендовать к покупке , особенно в наборах ( сетах) с аккумуляторной системой one + . Там вы легко найдете подобный набор из шуруповерта , болгарки , циркулярки , фонаря , 2 акков Li –Ion по 3Ah и зарядки всего за 11-12 тыс руб . У нас подобный набор Ryobi продается раза в 2 дороже .

14) Hitachi. Hitachi электроинструмент уже больше не имеет никакого отношения к материнской японской машиностроительной компании , принадлежит американскому фонду, который в свою очередь владеет и брендом Metabo. Поставки Hitachi в РФ прекращены , оставшийся инструмент можно найти в магазинах по довольно сладким ценам . Со следующего года бренд будет называться HiKoki, цены вырастут . Сам по себе инструмент был довольно инновационным , но с ростом доллара в 2014 году большинство технологичных новинок в РФ не поставляются . Бюджетная серия носит маркировку SS в конце , но остается довольно хорошим инструментом , особенно болгарки и деревообработка . Что касается перспектив в РФ , то скорее всего , концерн будет фокусироваться на продвижении своего 2 бренда – Metabo.

Я читаю комментарии и выписал список брендов , про которые также надо рассказать . Но в 1 пост умещать ответы на все вопросы сложно . В любом случае — спрашивайте , в ближайшее время отвечу на все вопросы .

Купить инструмент AEG на официальном сайте

Тем, кто занимается деревообработкой, AEG предлагает широкий спектр специальных инструментов. Рубанки, пилы, фрезеры. В нашей линейке вы найдете все, что нужно для качественных работ по дереву.

Отделочник

Отделочное оборудованию AEG — дрели по гипсокартону, винтоверты, шуруповерты, перфораторы. Они отличаются высокой точностью настроек, устойчивостью к интенсивным нагрузкам, поэтому на них можно положиться в любой ситуации.

Строитель

Обратите внимание на мощные, производительные и в то же время компактные, строительные инструменты AEG — дрели, циркулярные пилы, импульсные винтоверты и многое другое.

Автомеханик

Линейка оборудования для обслуживания транспорта включает все необходимое — компрессоры, ударные гайковерты, угловые шлифмашины, компактные сабельные и универсальные пилы.

Сантехник

В ассортименте AEG найдется надежное оборудование и для сантехнических работ. которым вы сможете быстрее устанавливать, демонтировать и обслуживать различное сантехническое оборудование.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *