Обзор автокресла Recaro Young Sport HERO с 9мес до 12лет
Автокресло Recaro Young Sport Hero (Рекаро Янг Спорт Хиро) это многофункциональное кресло-трансформер возрастной группы 1-2-3, подходит для детей от 9 месяцев до 12 лет, весом от 9 кг до 36 кг, рост от 70 до 150 см.
Точные размеры автокресла Recaro Young Sport Hero
Безопасность
Кресло Recaro Young Sport HERO — это эволюция с точки зрения безопасности. Интегрированная система ремней безопасности с инновационной технологией HERO и мощная защита от бокового удара делает бестселлер от Recaro еще лучше!
Его предшественник Рекаро Янг Спорт (Recaro Young Sport) продан тиражом более миллиона экземпляров, и был особенно популярен из-за длительного использования, легкости в обращении, и высокого уровня безопастности
По сравнению с предыдушей моделью Recaro Young Sport, в моделе Young Sport Hero производитель усилил и увеличил боковую защиту в зоне головы и плечевой зоне.
Крепление ребенка группы 1 (от 9 месяцев до 4 лет)
Дети до 4 лет, будут защищены с помощью встроенных пятиточечных ремней безопасности, которые теперь входят в систему Recaro HERO.
Система предотвращает скручивание ремней и обеспечивает оптимальную посадку, что делает родителей уверенными в безопасности своего ребенка. Чувствительные участки кожи на шее и лице хорошо защищены благодаря специальным накладкам на ремни, которые предотвращают скольжение и возможность порезов. Мягкие лямки сводят к минимуму риск получения травмы в случае лобового столкновения.
Крепление ребенка группы 2/3 (от 3 до 12 лет)
Встроенные ремни снимаются с кресла, и ребенок фиксируется штатным ремнем безопасности автомобиля.
Защита от бокового удара Recaro Young Sport HERO была улучшена. Боковые поглотители энергии из формованного пенопласта способны сильно уменьшить силу бокового удара в бедро, плечо и область головы. Большие боковые валики обеспечивают защиту даже с полностью поднятым подголовником.
Регулируемый по высоте подголовник позволяет сделать оптимальную адаптацию к росту ребенка
Съемная вставка-подушка обеспечивает дополнительную поддержку для маленьких детей (используется от 9 мес до 4 лет)
Положение комфортного отдыха (положение для сна) реализовано с помощью удобной ручки. Наклон спинки до 30 градусов.
Варианты расцветок кресла Recaro Young Sport Hero
Аксессуары для Recaro Young Sport Hero
Летний антибактериальный чехол Recaro Young Sport (универсальный, и подходит как для Recaro Young Sport, так и для Recaro Young Sport Hero)
Видео обзор автокресла Recaro Young Sport HERO
Крепление автокресла Recaro Young Sport HERO
Автокресло Recaro Young Sport HERO выделяется не только улучшенными функциями безопасности по сравнению со своим предшественником Recaro Young Sport, но и комфортом, свойственным автокреслам Recaro. Рекаро янг Спорт Хиро подняло очень высоко планку, как по безопастности, так и по комфорту среди всех детских автокресел (трансформеров) группы 1-2-3.
Автокресла Recaro 1/2/3 (9-36 кг)
Группа 1/2/3, для детей от 9 месяцев до 12 лет, является одной из самых популярных среди родителей. Долгий срок службы и множество различных функций зачастую являются решающим фактором при покупке универсального кресла. В 2020 году в модельном ряду детских автокресел Рекаро добавилось две модели — Recaro Tian и Recaro Tian Elite, поэтому мы решили обновить информацию по этой возрастной группе для 2021 модельного года. В этой статье мы еще раз кратко вспомним характеристики всех кресел и дадим совет по выбору.
В настоящее время для покупки доступны 4 модели:
Recaro Young Sport Hero
Одно из самых популярных кресел в Группе 1/2/3 на рынке — Рекаро Янг Спорт Хиро. Родители полюбили это кресло за простоту использования, небольшой вес, высокую безопасность и комфорт для ребенка. Имеет развитую систему боковой защиты ASP, а также систему HERO, которая не дает ремням перекручиваться и надёжно удерживает ребенка в кресле. Крепление штатным ремнём, и это даёт преимущество в виде установки на переднее сиденье автомобиля сразу как только начали использовать кресло. Отлично подходит для дальних путешествий, имеет режим наклона для сна. Рекомендуется тем родителям, которые хотят купить недорогое, но надёжное детское автокресло, с которым справится любая мама.
Recaro Monza Nova IS
Рекаро Монза Нова ИС отличается от модели Янг Спорт, о которой мы говорили ранее. В качестве способа крепления ребенка в автокресле здесь используется столик безопасности. С точки зрения безопасности — это лучше, так как нагрузка в аварийной ситуации распределяется равномерно по столику. За боковую безопасность здесь отвечает всё та же система ASP, крепление в автомобиле осуществляется на систему isofix, столик безопасности крепится ремнём автомобиля. С точки зрения использования это кресла есть нюансы, оно не очень подойдёт крупным детям из-за места под столиком.
Recaro Tian
Новое кресло Рекаро Тиан имеет встроенные ремни безопасности и систему крепления isofix. Как и во всех креслах Рекаро, боковая защита представлена системой ASP, имеется режим комфортного отдыха. До возраста ребенка примерно 3 года крепление самого кресла осуществляется штатным ремнём автомобиля, а маленький пассажир крепится встроенными ремнями. Преимущества такого крепления — возможность использования Tian на переднем сиденье автомобиля. Крепление изофикс может использоваться только после того как вы уберете встроенные ремни, до этого времени оно заблокировано. Рекомендуется для покупки родителям, которые любят новое и технологичное, а также кресло обеспечит комфорт и безопасность ребенка в любой поездке.
Recaro Tian Elite
Рекаро Тиан Элит — это самая новая и функциональная модель автокресла для детей с 9 месяцев до 12 лет. Каркас кресла аналогичен Рекаро Тиан, имеет такую же боковую защиту, но кроме того, имеет вентиляционные каналы, которые улучшают вентиляцию воздуха внутри корпуса. В виде дополнительной защиты для плеч и тела ребенка выступает система Smart Protection Wings, которая регулируется вместе в плечевыми ремнями. Кресло отлично подходит для растущего ребёнка, даже в зимний период, когда есть объемная верхняя одежда. Нижняя часть сиденья Тиан Элит может выдвигаться, создавая очень глубокое посадочное место, в такой конфигурации можно проехать довольно большие расстояния без отдыха. И конечно же, аудио-система, которая позволит маленькому пассажиру слушать сказки или музыку во время поездки. Это кресло можно порекомендовать всем родителям, кто хочет купить безопасное и удобное кресло, с широким функционалом, на весь срок роста ребенка.
Отзыв: Детское автокресло Recaro Young Sport (9-36 кг) — Не соответствует заявленным характеристикам
Ну и, наверное, всё . дальше пошли минусы.
Главный и самый первый минус. по всем краш-тестам оценка не выше «3». Удивляюсь родителям, которые пишут в достоинствах этого кресла «безопасность». Родители очнитесь, какая безопасность при таких краш-тестах? А то, что продавцы в магазинах рассказывают о производстве Германии и о безопасности. это маркетинг и их зарплаты, зависящие от продаж!
За ту стоимость, которая просилась за это кресло, можно было купить куда более безопасное, с более высокими оценками!
Во-вторых, для таких маленьких детей, которые чаще всего еще спят в поездках, очень маленький наклон! Всего 30°С! Дочка у нас достаточно крупная и когда она засыпала, у нее всегда падала головка. не хватало как раз еще 10-15°С наклона.
Во-третьих, для того чтобы это самое кресло перевести в положение «полулежа», коим назвать его даже с натяжкой нельзя. Мне приходилось выходить из машины! Так как чтобы его опустить нужно с двух сторон повернуть колёсики. В принципе, это можно сделать на одной стороне, но повернуть одно колесо со спящим в кресле ребенком это нереально! А вот когда кресло пустое, то пожалуйста. Сюда же отнесу не удобную регулировку подголовника! Чтобы подголовник поднять или опустить нужно кнопочку потянуть не себя, что мне было крайне не удобно делать с длинными ногтями))) и потом тянуть вверх сам подголовник. все это проделать нужен одновременно! И только при снятом кресле!
В-четверых, не говорю уже про лето. даже весной и осенью, если сажали дочку в одной кофточке она очень сильно потела! Летом без х/б пелёнки ездить было вообще не возможно!
В-пятых, мы пересели в это кресло, когда дочке было уже 1,2. Это был конец февраля, да и зима была в тот год теплая, а весна ранняя. поэтому как-то сразу не обратили внимание на размеры кресла. Отъездили весну, лето, осень, а вот к зиме поняли, что в теплом зимнем комбезе в 1,10 ребенок помещается с трудом! Так мы отъездили 3 месяца, после чего было принято срочное решение покупать новое кресло, так как дочке было в нем тесно и она никак не хотела в нем сидеть! Скажу сразу, чтоб не возникало вопросов. Вставкой да малышей мы вообще не пользовались! Мы её убрали сразу!
На фотографии дочке 1,2, подголовник уже во втором положении и видно, что не так там и много места.
Когда мы его отдавали, дочке было 2,1 и подголовник стоял в предпоследнем положении
Так что очень сильно сомневаюсь, что кто-то проездит в нем не то чтобы до 12 лет. хотя бы до 5!
Но опять же повторюсь. у нас девочка не худенькая и с очень приличным папиным ростом, превышающим рост сверстников!
В шестых. ремни хоть и 5ти точечные, но не скажу, что это плюс. так как во всех креслах такого уровня они такие! А вот к минусами отнесла из-за накладок! Они мягкие, сделаны из того же материала, что и чехол кресла. Закреплены вместе с ремнем безопасности сверху. Но вот зачем-то сделаны растегивающимися! Они растегиваются вдоль ремня и крепятся липучками! Мы ни одну поездку до места назначения не доехали с накладками плечах! Дочь их растегивала и скидывала, поэтому по приезду на плечах сияли следы от ремней! Особенно в жаркую погоду, когда мало одежды или плечи открытые!
Ну и последний не совсем минус, но и не сильно приятная вещь. это вес кресла. 8 кг.
Иногда, когда ехали куда-то с сестрой и надо было переставить кресло или отнести его домой. это была для меня проблема! Приходилось ждать мужа, тк мне поднимать тяжести в тот момент было категорически нельзя.
RECARO Kids
RECARO develops solutions that set new standards when it comes to safety, comfort, and design. Breathable materials ensure a pleasant seat climate. The head and spine are optimally protected thanks to the high-quality backrest and our distinctive “Advanced Side Protection” technology.
We spark enthusiasm with practical details that make everyday life easier for parents. The Zero.1, for example, can be rotated 360 degrees so that your back isn’t strained when putting in or taking your child out of the car. And the Zero.1 Elite is the world’s first solution to integrate a complete baby carrier into a child seat.
Our models that grow with the child are especially popular since their clever construction allows them to be used for a long time. The high-tech seating foam from the automotive sector additionally ensures perfect, child-oriented ergonomics.
Our product features not only convince our customers, but also regularly win over the juries for international design awards. With the German Design Award and the iF Design Award, RECARO has won prestigious international industry awards. At the German Design Award 2017, RECARO earned two awards in the “Juvenile Business” category. Both the Zero.1 child seat and the Citylife travel system convinced the jury with their functionality and clear, dynamic aesthetics.
Experts from various areas continuously work together in Stuttgart and Marktleugast to advance and expand mobility for children and their parents.
We are constantly developing ourselves to meet our own high standards. After all, a company that moves people of all ages can’t afford to stand still.
© 2023 RECARO Holding GmbH
We use cookies to optimally configure our website for you and to be able to continuously improve it. If you consent to this, please click on “Allow all cookies” below. If you wish to specify which types of cookies we may use, please select those categories individually and confirm your selection by clicking on “Allow selected cookies”. Please see our Privacy Policy for further information, including on how you can subsequently change your selection.