Какой велосипед купить взрослому для курьеров

Какой велосипед выбрать курьеру

Особенности интенсивной эксплуатации велосипеда

Больше всего страдают трансмиссия, резина шин, подвижные детали, приводы и тормозная система. Чтобы избежать этого, стоит соблюдать простые правила:

Не позволять трансмиссии изнашиваться. Для этого надо смазывать цепь раз в примерно двести километров пробега, используя специальную смазку или масло для цепных пил. В разных условиях допустимый пробег одной цепи — от тысячи до трёх тысяч километров.

Какой велосипед подойдет для работы курьером

Вне зависимости от того, какой модели отдано предпочтение, есть смысл оснастить своё транспортное средство крыльями для защиты от дождя и снега и другими полезными аксессуарами. Среди них могут быть держатели для смартфона и фляжки (термоса), багажное отделение для сумки — сзади или спереди.

Классический вариант для курьерских служб — горные велосипеды и гибридные модели. Их преимущества:

достаточный уровень амортизации для поездок по асфальту, бетону, плитке и грунту;

Кроме того, не стоит приобретать слишком дешёвые варианты или модели, особенно алюминиевые, которые уже использовались пять лет и более. При слишком высокой усталости металла плюсы горных велосипедов для работы курьером сойдут на нет. Не говоря уж о риске приобрести транспортное средство, пострадавшее от коррозии и прочих факторов. Лучше отдавать предпочтение новинкам: тогда можно не бояться неприятных сюрпризов.

Как курьеру выбрать городской велосипед

Скорость доставки. Велокурьеры могут доставлять заказы на 60% быстрее, чем пешеходы, благодаря средней скорости 20 км/ч. Кроме того, пробки на дорогах не являются препятствием для курьеров на велосипедах, что позволяет экономить время и повышать производительность.

Рост прибыли. Чем быстрее курьер доставит заказ, тем больше он сможет выполнить заданий за день, а это уже непосредственно влияет на его заработок.

Снижение физической нагрузки. Велокурьеры устают меньше и не нужно носить тяжелую сумку с товарами, благодаря возможности перевозки ее в багажнике велосипеда.

Вот несколько критериев, на которые стоит обратить внимание.

Вес. Легкий вес велосипеда — важный фактор при выборе. Это особенно актуально для курьеров, которые часто поднимают свой транспорт по лестницам или заносят в метро. Рекомендуемый вес составляет 15−20 кг для обычных велосипедов и 25−30 кг для электровелосипедов.

Размер колес. Большие колеса обеспечивают более плавную и быструю поездку. Рекомендуется выбирать механические модели с колесами от 25 до 29 дюймов для оптимальной производительности. Электровелосипеды, как правило, имеют колеса диаметром около 20 дюймов.

Нагрузка. При выборе велосипеда для доставки товаров обратите внимание на его грузоподъемность. Учтите свой вес и вес груза, который планируете перевозить. Например, если ваш вес составляет 80 кг, то грузоподъемность велосипеда должна быть не менее 100 кг. Это позволит вам безопасно и эффективно доставлять грузы на велосипеде.

Заряд батареи. Обычно электровелосипеды могут проехать до 50 км без подзарядки. Если вам нужна большая дистанция, рекомендуется выбрать модель с двумя батареями.

Тип тормозов. Для оптимальной безопасности и комфорта велосипедиста, необходимо обратить внимание на работу тормозов. Выбирая механический велосипед с дисковыми тормозами, вы получите не только надежность и долговечность, но и удобство в эксплуатации. Не забывайте о том, что правильно подобранные тормоза — это залог безопасности на дороге.

Велосипед для велокурьера

С приходом сервисов по доставке готовый еды в Беларусь появилась потребность в велокурьерах. А вместе с ними и в хороших и ресурсных велосипедах. Какие они, велосипеды для курьера?

Прежде всего, необходимо разобраться, какие узлы велосипеда подвергаются износу:

1. Трансмиссия. Это цепь, звезды передние, звезды задние и звезды заднего переключателя.
2. Покрышки. Собственно резина ваших колес.
3. Подвижные соединения. Втулки колес, каретка, подшипники рулевой.
4. Тормоза. Колодки и тормозные поверхности (диски или обода).
5. Приводы систем переключения и тормозов. Так называемые тросики и рубашки.

Как уберечь трансмиссию велосипеда

Из всего этого перечня быстрее всего в негодность приходит трансмиссия. Если вовремя не менять цепь, то она начинает «жрать» (повышать износ зубьев звезд спереди и сзади) трансмиссию. При больших пробегах велосипедисты предпочитают ездить в 3 цепи по причине того, что ресурса звезд хватает примерно на 3 цепи, но об этом позже. Если цепь съест звезды то появятся так называемые прострелы цепи (цепь проскакивает между звеньев не приходя в зацеп). Сначала это будут единичные прострелы, но со временем это превратится в постоянные прострелы с «спаданиями» цепи, катать станет невозможным.

Как продлить ресурс цепи

В зависимости от качества цепи она может пробежать от 1 тыс.км до 3 тыс.км. Естественно дешевле будет приобрести 3 цепи и периодически их менять. Условно проездить 500км на одной, накинуть вторую и на ней еще 500км и накинуть третью. Между интервалами контролировать износ цепи, для этого есть специальные калибры цепи либо можно приобрести еще одну эталонную цепь и сравнивать с ней те цепи с которыми катаете. Если цепь перевалит по длине на одно звено новую — то она идет на выброс (для удобства можно вбить гвоздик к стене и вывесить цепи сравнивая их с эталонными на нем).

Как часто смазывать цепь

Чтобы цепь прослужила дольше необходимо периодически смазывать её, обычно сервисный интервал между смазками составляет 200км, но в влажную погоду он может сократиться до 50 и менее км. Смазанная цепь лишена паразитных шумов, она не ржавеет и служит в 3-4 раза дольше.

Чем смазывать цепь

Флакон смазки цепи в веломагазинах обычно стоит от 10 до 30 руб (эквивалентно 5-15$), обычным катальцам его хватает на 1 или даже 2 года, но у велокурьера он может убежать и за месяц (особенно если часто ездили под дождем). Один флакон можно взять как тару, в дальнейшем можно приобрести литровую бутыль масла для цепных пил, по своим свойствам такое масло схоже с велосипедным. Смазывать необходимо только пины, после чего лучше протереть одноразовой тряпкой, чтобы убрать излишки и цепь не собирала на себе лишнюю грязь.

Как менять звезды

Спереди если тройник, то бывает возможно заменить только среднюю звезду (она как правило изнашивается больше всего). Сзади придется менять всю кассету.

Как выбрать износостойкие покрышки

Тут все довольно просто, многие производители производят тестирование покрышек на износостойкость. Просто берем максимально ресурсные и дешевые покрышки, желательно полуслики или слики. Хорошая линейка таких покрышек есть у производителя Shwalbe под названием Marathon (примерно по 30 евро за штуку, но бывают и за 15 на скидках). Их еще называют бронесликами за их выдающиеся показатели сопротивления проколам. На таких покрышках велотуристы делают кругосветки, хватает их на 10ки тысяч километров. Обратная их сторона — вес, около 1кг за одну покрышку, их сложнее раскрутить и вместе с тем остановить. Кстати их можно смело брать на барахолках, если нет каких-то явных проблем вроде потрескавшихся бортов или так называемых «булок» в местах где порвался корд. Совершенно точно не стоит брать самые дешевые покрышки брендов CST, Wanda, Kenda — очень быстро стирается протектор, слабый корд, не подходит для интенсивного использования. Покупать лучше в зарубежных магазинах либо на скидках у нас, только предварительно убедиться что цена адекватна.

Каретка и втулки колес

90% велосипедов продаются с кареткой под квадрат — это проверенное решение, ходит до 10тыс.км без обслуживания. Дешев в замене, лучше при замене предпочесть либо фирменную shimano или neco. Если у вас втулки на шарах то лучше их максимально забить кальциевой смазкой (Рубин или аналоги). Если втулки на промах, то до поломок в них можно не заглядывать.

Какие выбрать тормоза

Лучшим вариантом будет гидравлика, она практически не требует обслуживания кроме периодической прокачки (раз 1-2 года) и замены колодок. С механикой могут быть нюансы по настройке так как колодка подвижная лишь одна и периодически надо подводить ближе неподвижную иначе будет падать эффективность торможения и можно погнуть диск. Под v-brake тоже неплохой вариант, их легко настраивать но нужно ровные колеса, т.е. их периодически нужно будет подравнивать спицевым ключом.

Приводы, тросики и рубашки

Тут все просто, когда начинают туго ходить тогда и меняем. Идеальным вариантом будет прокладка цельных рубашек вдоль всей рамы, но нужно будет использовать рубашки подороже. Зимой очень сильно страдают велосипеды с нижней подводкой тросиков и разъемным соединением рубашек. Образуется наледь на тросиках что приводит к их блокировки (отказывают переключатели и задние тормоза).

Что должно быть на велосипеде велокурьера?

1. Крылья, лучше полноразмерные и с брызговиками. Они надежно защитят вашу экипировку в непогоду.
2. Держатель для телефона для навигации.
3. Флягодержатель для бутылки или термоса (термос предпочтителен в зимнее время).
4. Багажники для сумок, передний либо задний. Ехать в разы проще и полезнее без баула на спине.

Какой идеальный велосипед велокурьера?

Фикс или сингл

Кто-то скажет фикс или сингл и будет прав. Цепи на таком велосипеде служат дольше (нет перекоса цепи как в случае с многоскоростными системами), в случае необходимости поменять нужно будет лишь 2 звезды. Все остальное практически вечное. Фикс в среднем легче на 3-5 кг в сравнении с многоскоростными велосипедами (обычно 8-10кг). Однако фикс или сингл не всем подойдет.

МТБ или гибрид

Классика многоскоростных велосипедов — маунтинбайк. Достаточно удобный велосипед для всего, но он не специализированный для велокурьера. Амортизированная вилка практически не нужна по городу, но весит прилично и требует обслуживания. Гибрид представляет собой тот же МТБ только с более узкими колесами и вилкой меньшего хода. Гибриды также бывают с жесткой вилкой, к таком варианту лучше присмотреться.

Идеально рассматривать велосипед на 29ых колесах и трансмиссией 3 звезды спереди и 9 сзади, такая трансмиссия сейчас дешевле всего в обслуживании (но в последующем вы можете и заменить её например на 2х8 или 3х8).

Новый или бу?

Большинство велосипедов делают из алюминия, а он накапливает усталость со временем. Покупка подержанного 5-летнего велосипеда может стать роковой ошибкой, такая рама просто может за сезон развалится не выдержав интенсивного использования (срок службы алюминия обычно до 10 лет). Кроме того, многие компоненты при визуальном осмотре могут иметь внутренние дефекты от неправильного хранения (коррозия). Подержанный велосипед имеет смысл покупать в случае, если вы уже хорошо разбираетесь в велосипедах и его компонентах. Идеальным вариантом будет покупка нового велосипеда из раздела «популярное» понравившегося вам сайта и в попадающего в ваш бюджет. Главное в велосипеде рама, а на неё будет гарантия от года, все остальные компоненты стандартизованы и легко взаимозаменяемые.

Что не годится?

Не годятся так называемые «круизеры» и «фетбайки». Они не подходят для длительных поездок, на них тяжело ехать быстро, они сами по себе тяжелы (около 20кг). Не стоит также рассматривать «складники», маленькие колеса не позволяют ехать быстро, складная рама не дает особых преимуществ велокурьеру, весят они примерно также как МТБ с 29ыми колесами.

Не годятся так называемые «ашаны». Это велосипеды на стальной раме (как правило про них пишут — hi-ten), литых дисках которые быстро ломаются и самых дешевых комплектующих. Они успевают развалиться не успев выехать за пределы магазина.

11 лучших электровелосипедов для курьеров в 2023 году

Электровелосипед – это разновидность велосипеда с электрическим приводом, который может частично или полностью обеспечивать его движение. Также его можно использовать и как обычный велосипед – приводить в движение с помощью механического перемещения педалей. При вождении такого средства передвижения с двигателем мощностью не более 250 Вт водительские права не требуются.

Рассмотрим основные преимущества электровелосипедов для курьеров:

MAG PRO – надежный электровелосипед с литий-ионным аккумулятором на 20 Ач и двигателем мощностью 500 Вт, который позволяет развивать скорость до 50 км/ч. Количество скоростей – три, передние и здание амортизаторы – гидравлические и пружинные. Рама велосипеда выполнена из алюминия, есть подставка для ног и возможность езды с помощью педалей.

Руль и сиденье регулируются по высоте. Максимально возможная нагрузка на велосипед – 200 кг, одного заряда батареи хватает на расстояние в 80 км. В комплект входит корзина для перевозки груза. Покупатели отмечают, что отсутствует инструкция, а также заднее сиденье плохо крепится.

Основные характеристики

Компактный и легкий электровелосипед отлично подойдет для перевозки грузов (есть крепления для корзины, но самой ее нет в комплекте). Вес устройства всего 20 кг, мощность двигателя – 350 Вт, конструкция складная, что позволит хранить и перевозить велосипед даже в багажнике автомобиля.

Идеальный электровелосипед для курьера – спереди на руле находится корзина, куда можно положить перевозимые товары, сзади можно закрепить дополнительное место для груза, также есть возможность для поездок вдвоем. Мощность двигателя – 500 Вт, путь на одном заряде – до 60 км.

Количество скоростей – три, а максимально возможная скорость оставляет 39 км/ч. Допустимая нагрузка на велосипед – 100 кг. Есть амортизация, которая делает поездки комфортными. Из минусов можно отметить большой вес (35 кг).

Основные характеристики

Универсальный электровелосипед из аллюминевого сплава. Амортизационная вилка и качественные покрышки отвечают за комфортное передвижение даже по неровной дороге. У заднего сиденья имеется откидывающиеся спинка, а спереди на руле есть корзина. Мощность двигателя – 350 Вт, что позволяет преодолевать до 40 км пути на одном заряде. Батарея – литий-ионная и обладает емкостью 10.4 Ач, вес велосипеда – 34 кг, максимально допустимая нагрузка – 130 кг. Из минусов пользователи отмечают отсутствие сигнализации и поворотников.

Основные характеристики

Компактный складной электровелосипед отлично подойдет для людей, ценящих время и пространство. Рама выполнена из алюминиевого сплава, допустимая нагрузка – 120 кг. Мощность двигателя (350 Вт) обеспечивает до 35 км пути на одном заряде. Вес велосипеда всего 16 кг, а максимальная скорость – 30 км/ч. Есть функция автоматического поддержания скорости (круиз-контроль). Из минусов можно отметить отсутствие амортизации и корзины.

Основные характеристики

Относительно недорогой складной электровелосипед компактный и легкий – всего 13 кг. Допустимая нагрузка – 90 кг. Рама выполнена из алюминиевого сплава. Устройство оснащено системой электронных тормозов. Мощность двигателя – 180 Вт, что хватает на 20 км пути на одном заряде при скорости 18 км/ч.

Аккумулятор съемный, а подставка под ноги – складная. Дисплей отображает уровень заряда, скорость и активность фар. Из минусов можно отметить небольшой путь на одном заряде, маленькую мощность и отсутствие педалей.

Основные характеристики

Один из бюджетных вариантов электровелосипедов обладает компактностью и легкостью (вес – 17 кг). Надежный материал рамы – сталь, максимально допустимая нагрузка – 120 кг. Мощность двигателя составляет 400 Вт, что позволяет преодолевать путь до 35 км на одном заряде батареи (7.5 Ач).

Мощный электровелосипед будет отличным выбор для курьеров. При относительно высокой цене модель обладает всеми необходимыми функциями: есть корзина, дополнительное место и зеркала заднего вида. Рама из алюминиевого сплава, максимальная нагрузка – 140 кг.

Бюджетный электровелосипед, обладающий стильным дизайном. Складной и компактный, есть дополнительное место для перевозки. Максимальная нагрузка – 120 кг. Мощность двигателя – 384 Вт, что хватает на путь до 40 км на одном заряде съемной батареи (8 Ач). Центральный спаренный амортизатор делает поездки комфортными. Из минусов можно отметить отсутствие корзины и бортового компьютера.

Основные характеристики

Компактный и легкий электровелосипед с мощным двигателем на 350 Вт, которого хватает на путь до 50 км при скорости 30 км/ч. Вес велосипеда – 20 кг, максимальная нагрузка – 150 кг. Тормоза механические, количество скоростей – три, есть дополнительное место сзади. Модель складная и не занимает много места. В дополнительную комплектацию входят зеркала заднего вида и держатель для телефона. Минусы данной модели – отсутствие корзины и сигнализации.

Основные характеристики

Безопасный и комфортный электровелосипед отлично подойдет для курьерских перевозок. Модель оборудована дополнительным местом и корзиной, а также имеет удобную подставку для ног. Максимальная допустимая нагрузка – 100 кг, вес устройства – 32 кг.

Мощность двигателя – 250 Вт, пробег на одном заряде аккумулятора достигает 35 км при скорости 25 км/ч. Рама выполнена из алюминиевого сплава, передние тормоза – дисковые, а задние – роллерные. Из минусов можно отметить отсутствие зеркал заднего вида и относительно высокую цену.