Как разобрать колесо электросамоката: руководство и советы
Колеса – важнейшая составляющая любого электрического самоката. Именно от них во многом зависят технические характеристики транспортного средства, среди которых можно выделить максимальную нагрузку, скорость разгона и проходимость. Также от их диаметра зависит управляемость транспортного средства. Поэтому надо внимательно следить за состоянием колес и при необходимости ремонтировать их. Однако прежде чем заняться ремонтом, надо ознакомиться с тем, как разобрать электросамокат и снять с него колеса, чтобы ничего не повредить.
Замена колес
Даже самый качественный электросамокат нуждается в периодической диагностике и ремонте. Это касается не только установленного в устройстве контроллера, но и колес. Со временем они изнашиваются и ломаются. Поэтому приходится их менять на новые. Каждый владелец электрического самоката должен знать, как осуществляется замена старых колес на новые.
Зачем менять колеса и как часто этим нужно заниматься
Дня начала необходимо разобраться, когда может понадобиться их замена. Можно выделить несколько причин, из-за которых приходится менять их на новые:
- Неисправность из-за механических повреждений. При неосторожном использовании электросамоката его колеса можно повредить настолько сильно, что их не получится отремонтировать. В таком случае придется их заменить.
- Не подходят под дорожное покрытие. Некоторые владельцы электросамокатов решают самостоятельно поменять колеса, чтобы можно было ездить не только по заасфальтированным дорогам, но и по бездорожью.
- Несоответствие стилю. Бывают случаи, когда люди решают заменить старые колеса на новые, чтобы их самокат выглядел более стильно и оригинально.
Каждый человек должен самостоятельно решать, насколько часто ему надо менять колеса на самокате. Однако несмотря на это, все равно нужно учитывать несколько важных моментов:
- после серьезного механического повреждения их надо поменять незамедлительно, так как ездить с неисправными колесами очень опасно;
- если используются модели с резиновыми шинами, их придется менять каждые 100 км, так как прорезиненный материал быстро изнашивается;
- плановая замена должна производиться не реже одного раза в год.
Стоит отметить, что при использовании слишком широких шин, менять колеса придется почаще.
Перечень инструментов
Несмотря на то, что замена колес не является слишком сложной процедурой, чтобы ее выполнить придется подготовить несколько инструментов. Для работы понадобится следующее:
- Канцелярский нож. Это незаменимый инструмент, с помощью которого можно разрезать практически любой не слишком прочный материал.
- Шестигранник. Понадобится для откручивания и прикручивания креплений с шестигранными углублениями.
- Гаченый ключ. Чаще всего для снятия и прикручивания колес на электрических самокатах используется ключ на 18.
Если дома нет подходящего ключа, вместо него можно использовать плоскогубцы.
Снятие колес
Перед тем как разобрать колесо электросамоката и снять его, надо разобраться с особенностями данной процедуры. Дело в том, что демонтаж передней и задней конструкции имеет характерные отличия. Поэтому необходимо заранее с ними ознакомиться.
Переднее
Некоторые считают, что снять колеса спереди очень сложно. На самом деле в этом нет ничего трудного и поэтому каждый сможет справиться с такой работой. Демонтировать его довольно легко, так как все детали, которые придется снимать, располагаются на видных местах. Пошаговая инструкция по демонтажу колеса спереди выглядит так:
- Выключить электрический самокат и положить его набок.
- Снять защитные наклейки, которые находятся на передней вилке. Они снимаются при помощи канцелярского ножа или отвертки.
- Выкрутить шестигранники, расположенные под наклейками. Они могут откручиваться туго и поэтому могут понадобиться плоскогубцы.
- Достать накладки вместе с болтами и положить их в специальную коробочку, чтобы не потерять.
- Открутить шестигранником оставшиеся четыре болта.
- Снять гайки при помощи ключа.
После выполнения описанных выше действий переднее колесо можно будет снять с вилки.
Заднее
Заднее мотор-колесо снимать немного сложнее, так как именно оно отвечает за движение всего самоката. Поэтому необходимо быть очень осторожным, чтобы ничего не повредить. На самом деле демонтировать его можно по пошаговой инструкции, которая описана выше. Однако надо быть более внимательным, чтобы не повредить проводку. Рекомендуется заранее отсоединить все провода и только после этого приступать к снятию колеса.
Как демонтировать покрышку
Иногда колесо снимают, чтобы заклеить пробитую камеру. Прежде чем сделать это, придется демонтировать покрышку. На самом деле это довольно легкая работа, для выполнения которой не понадобятся дополнительные инструменты. Однако несмотря на это, все равно придется ознакомиться с тем, как ее правильно снять. Делается это следующим образом:
- Положить колесо на ровную поверхность.
- Осторожно открутить ниппель, чтобы выпустить из камеры весь оставшийся воздух.
- Двумя руками аккуратно придавить покрышку к углублению обода.
После этого необходимо осторожно сдвинуть покрышку с диска и снять ее.
Демонтаж камеры
Заниматься снятием камеры необходимо только после того, как вся конструкция будет извлечена из электросамоката. Не стоит пытаться демонтировать камеру или покрышку на прикрученном колесе, так как это довольно сложно.
Чтобы извлечь камеру, необходимо сделать следующее:
- Снять покрышку, используя описанную выше инструкцию.
- Осторожно достать сосок из диска.
- Достать камеру.
Бывают ситуации, когда не удается рукой вытащить сосок из обода. В таком случае придется аккуратно выбивать его при помощи небольшого молотка.
Как разобрать колесо
Если человек собирается в будущем заниматься ремонтом колес, ему придется ознакомиться с тем, как правильно их разбирать. Ведь только после разборки станут понятны причины появляется уже имеющихся неисправностей. Стоит отметить, что разбираются задние и передние колеса по-разному.
Переднее
Людям, которые впервые видят колеса электросамокатов, может показаться, что разбирать их очень сложно. На самом же деле делать это легко. Особенно, если речь идет о разборке переднего колеса. Выполняется она следующим образом:
- Спустить камеру, чтобы из нее вышли остатки воздуха. Для этого придется открутить золотник.
- Избавиться от фиксаторов. Они снимаются при помощи обычного шестигранника.
- Выкрутить винты. Чтобы быстро их отвинтить, можно воспользоваться шуруповертом.
- Придавить центральную часть обода к полу и отсоединить крышку.
Если крышка снимается туго, можно попробовать поддеть ее плоской отверткой.
Заднее
Многим кажется, что заднее мотор-колесо сможет разобрать только профессиональный мастер с многолетним опытом. В действительности сделать это сможет каждый владелец электросамоката. Однако перед этим придется ознакомиться с тем, как правильно разбирается мотор-колесо, установленное сзади на самокате.
Процедура разборки выглядит так:
- Выкрутить все болты. С каждой стороны находится по шесть крепежных элементов. Они выкручиваются шуруповертом или шестигранником.
- Снять защитную крышку. Она располагается напротив места, где подключен силовой кабель.
- Положить колесо на ровную поверхность и перевернуть. После этого на него надо немного надавить, чтобы достать ротор.
- Извлечь подшипники. Они должны легко доставаться руками. Однако если не получается вытащить их вручную, придется выбивать их молотком. Делать это надо осторожно, чтобы ничего не повредить.
Сборка мотор-колеса осуществляется в обратной последовательности.
Распространенные неисправности
Многих интересует, с какими поломками колес можно столкнуться при использовании электрического самоката. Есть несколько наиболее популярных неисправностей:
- Прокол шин. Если случайно проехаться по стеклу, можно проколоть покрышку и камеру. В таком случае придется заменить их на новые.
- Проблемы с вращением. Иногда в процессе езды колеса начинают заедать и хуже крутиться. Это связано с неисправностью подшипника. Возможно, он забился грязью или начал рассыпаться. Если оказалось, что он просто загрязнен, его можно промыть в керосине.
- Появление ржавчины. Иногда на металлических деталях конструкции начинает появляться коррозия. Это приводит к тому, что во время езды появляются неприятные скрипы и другие посторонние звуки. Единственный способ исправить проблему – избавиться от следов ржавчины.
Если не хочется искать причины появления неисправностей, можно просто заменить старые колеса на новые. Это наиболее простой способ избавиться от проблем.
Как предотвратить прокол шин
Довольно часто при езде на электросамокате люди сталкиваются с проколом камеры. Есть несколько полезных рекомендаций, которые помогут предотвратить появление данной проблемы:
- Не тормозить слишком резко при быстрой езде на самокате. Особенно во время движения по асфальту.
- Стараться не наезжать на острые предметы, которые часто встречаются на дороге.
- Пользоваться специальной защитной лентой, которая устанавливается между покрышкой и камерой.
- Не накачивать слишком сильно колеса, так как из-за этого их намного проще проколоть.
- Не перегружать самокат, поскольку сильная нагрузка может привести к повреждению покрышки.
Также необходимо регулярно осматривать шины на наличие повреждений. Если покрышка растрескалась, ее лучше заменить на новую.
снимаем мотор колесо Carmega CROW 8 в домашних условиях
Здравствуйте, где можно найти запчасти на этот самокат?
а шайбы на моторе снаружи или внутри?
Как бы это чудо заставить ехать более 25 км\ч?
Видео отличное, всё понятно как снять и заменить, у меня именно Carmega raw 8, подскажите где хоть можно заказать на него покрышку и камеру, может есть улучшенные варианты для этого самоката? везде ищу и для этой модели найти не могу, ответьте пожалуйста. Лопнуло именно заднее колесо, две недели с новья откатал(((
Sorry, you have been blocked
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
What can I do to resolve this?
You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.
Cloudflare Ray ID: 814752593aba26fa • Your IP: Click to reveal 185.163.111.164 • Performance & security by Cloudflare
Как снять колёса электросамоката
Чтобы гарантировать комфортную езду на самокате, его колеса необходимо периодически обслуживать и менять. Причем неважно, обычная это конструкция или складная, из какого материала изготовлены колеса и какой их диаметр.
Сегодня Ленремонт поможет вам узнать, как менять колеса самостоятельно. При необходимости, вы всегда можете обратиться к нашим специалистам за советом.
Зачем нужно снимать колеса?
Обычно необходимость процедуры обусловлена двумя факторами:
- Конструкция была повреждена при механическом воздействии;
- Элементы не соответствуют стилю езды или типу покрытия, на котором самокат будет использоваться.
При неправильно подобранных или поврежденных колесах пользоваться устройством будет некомфортно (будут происходить частые падения).
Обычно пользователи меняют слишком широкие колеса, так как с ними управление становится сложнее.
Как часто менять колеса?
Все зависит от внешних обстоятельств, нужно учитывать такие моменты:
- При сильном механическом повреждении устанавливать новые колеса нужно сразу;
- Если конструкция имеет колеса из резины, их нужно менять каждые 50-100 км пробега, так как этот материал быстро изнашивается;
- Плановую установку новых колес (даже если нет повреждений) рекомендуется производить один раз в два сезона.
Какие инструменты нужны для демонтажа колес?
Нужно будет использовать:
- канцелярский нож;
- шестигранники;
- гаечный ключ на 18;
- плоскогубцы.
Список может дополняться другими инструментами в зависимости от модели самоката и особенностей крепления колес. Хотя обычно данного перечня достаточно, он универсален для колес любого размера.
Как выполняется снятие колес на самокате?
Если требуется переустановить оба колеса, торопиться не нужно. Спереди и сзади элементы немного отличаются, поэтому лучше выполнять задачу внимательно.
При аккуратном подходе снимать колеса довольно просто, так как все компоненты, которые нужно будет извлекать, расположены на видных местах (в конструкции обычно нет скрытых креплений).
Перед началом процедуры электросамокат нужно отключить, чтобы он не вырабатывал электрический ток.
Демонтаж переднего колеса
Для примера мы будем использовать модель Mijia Xiaomi M365, но алгоритм для других самокатов тот же самый:
- Удаление с колес наклеек (отверткой или ножом);
- Откручивание винтов, которые расположены под наклейками (при помощи шестигранника и плоскогубцев, если крепления тугие);
- Удаление накладок и болтов (нужно аккуратно сложить их в стороне, чтобы не потерялись);
- Извлечение еще четырех болтов шестигранником;
- Откручивание гаек ключом.
Заднее колесо
Отличие заднего элемента в том, что на него подается электрический ток, через прикрепленный провод. При работе нужно это учитывать, даже если питание агрегата отключено, чтобы не повредить изделие. Сама же процедура демонтажа аналогична снятию переднего колеса.
Важно: при установке новых колес нужно вернуть на место все запчасти (болты и гайки). При потере даже одного компонента использовать устройство не рекомендуется, так как ухудшается его надежность.
Демонтаж покрышки
Чтобы снять покрышку, инструмент не нужен. Элемент удаляется вручную.
- Сначала выкручивается ниппель из «соска» камеры для выпуска воздух;
- Затем покрышка вдавливается в диск с одной стороны и вынимается с другой.
Выполнять процедуру нужно аккуратно, чтобы не повредить материал.
Демонтаж камеры
Камера удаляется только после снятия колес. Это необходимо при прокалывании колес и для обычной диагностики.
- Покрышка удаляется, как было описано выше;
- «Сосок» камеры выбивается молотком.
При покупке новой камеры для замены лучше взять в магазин старый элемент, чтобы он полностью соответствовал по размеру и форме.
Разборка колес
Со снятием колес все ясно. Однако если вы возьмете самокат и посмотрите на его конструкцию, то поймете, что для демонтажа колес сначала требуется их разобрать, иначе вы не получите доступ к элементам.
Грамотное выполнение разборки исключит возникновение поломок и позволит быстро оценить, в чем неисправность старых колес.
Здесь так же, как и при снятии колес, нужно выполнять все процедуры аккуратно, чтобы не повредить мелкие детали.
Разбор переднего колеса
Алгоритм действий такой:
- Спускание воздуха из камеры (для более быстрого выполнения задачи лучше открутить золотник);
- Удаление с обеих сторон гаек и фиксаторов;
- Отвинчивание винтов;
- Создание упора на центр колеса и надавливание на покрышку вручную;
- Демонтаж крышки.
Разбор заднего колеса выполняется по той же инструкции.
Разборка мотор-колеса
Элемент может располагаться как спереди, так и сзади, в зависимости от модели. Разборка осуществляется в такой последовательности:
- Откручивание болтов шестигранником или шуруповертом (обычно на каждой стороне есть по шесть крепежей);
- Удаление крышки со стороны, противоположной расположению силового кабеля;
- Переворачивание колеса и надавливание на покрышку – для выталкивания статора из ротора;
- Выбивание подшипника (можно вручную, если получается, или с помощью отвертки и молотка). Здесь важна аккуратность, чтобы не повредить элемент.
Данную процедуру рекомендуется выполнять при покупке б/у самоката, чтобы убедиться, что устройство исправно.
Ремонт колес
При проведении ремонта желательно иметь навыки в этой области. Если Вы не слишком опытны в этих делах, доверьте работу мастерам «Ленремонта». Они произведут восстановление колес любого размера (6, 8, 10 дюймов) и предоставят гарантию на выполненную работу. Так вы будете точно уверены, что колесо не сломается вновь при первом же использовании.
Популярные неисправности и поломки
В основном ремонт колес требуется по следующим причинам:
- Прокалывание или порез шин
Требуется установка новой камеры, также желательна замена покрышки, даже при небольшом дефекте.
- Заедание колес при движении или полное отсутствие вращения
Скорее всего, деформирован подшипник. Происходит это при сильном механическом воздействии на конструкцию колеса. Также подшипник может быть загрязнен твердыми частицами (например, маленькими камешками). Для очистки от влаги и грязи можно использовать керосин. Если подшипник деформирован, нужно его заменить, а новый элемент после установки покрыть смазкой.
- Шум в колесах при движении
Обычно возникает при образовании коррозии на металлических частях конструкции. Нужно удалить ржавчину специальными средствами. Если дефект не устраняется, колесо рекомендуется заменить.
Давление колес
Обычно в комплекте с самокатом поставляются небольшие насосы, поэтому для накачивания колес не нужно покупать устройство отдельно. Давление выбирается с учетом веса человека, который будет пользоваться самокатом:
- При весе до 70 кг: колесо спереди – 35-40 psi, сзади – 40-50 psi;
- До 90 кг: спереди – 40-45 psi, сзади – 45-55 psi;
- До 100 кг: спереди – 45-50 psi, сзади – 50-60 psi;
- При весе более 100 кг: спереди – 55-60 psi, сзади – 60-65 psi.
При подходящем давлении колеса будут лучше противостоять повреждениям.
Как исключить проколы колес
Совсем исключить повреждение невозможно, однако можно использовать следующие советы, чтобы проколы практически никогда не возникали:
- Не жать резко на тормоз, особенно при движении на высокой скорости;
- Объезжать острые препятствия;
- Установить ленту, предназначенную для защиты от проколов;
- Периодически оценивать состояние креплений;
- Правильно ухаживать за колесами, чистить их от загрязнений;
- Не нагружать самокат сильно;
- Не накачивать шины чрезмерно.
Снятие колес, их ремонт и обслуживание – несложная процедура, если выделить на это время, не торопиться и применять подходящий инструмент. Если Вы сомневаетесь, что сможете выполнить установку колес правильно, вам помогут мастера Ленремонта. Наши специалисты постоянно выполняют ремонт самокатов, поэтому снятие и установка колес для них – рядовая операция, с которой они легко справятся.